[发明专利]一种路桥护栏的防撞结构

权利要求书

1.一种路桥护栏的防撞结构，包括支撑底座（1）、下护栏（2）和上护栏（3），其特征在于：所述下护栏（2）固定连接在支撑底座（1）的顶部，所述下护栏（2）和上护栏（3）的一端均固定设置有多个连接架（4），所述下护栏（2）和上护栏（3）相对面的一端固定设有防撞组件一（5），所述防撞组件一（5）包括多个转动杆（501），所述转动杆（501）的上下两端均分别转动连接有转动臂（502），所述转动臂（502）远离转动杆（501）位置的一端固定连接有齿轮（503），两个所述齿轮（503）分别转动连接在下护栏（2）和上护栏（3）相对面的一端，所述转动杆（501）的表面转动连接有多个旋转桶（507），所述转动杆（501）的中部开设有锁定孔（508），所述锁定孔（508）的内壁活动连接有牵引钢绳（509），且牵引钢绳（509）活动缠绕在转动杆（501）的表面，所述牵引钢绳（509）远离转动杆（501）位置的一端固定连接有固定框（510），所述固定框（510）的内壁固定连接有钢丝网（511），相邻两个固定框（510）相对面的一端均分别固定连接有第一连接杆（512）和第二连接杆（513），所述第一连接杆（512）相对应第二连接杆（513）位置的表面固定连接有第一活动块（514），且第一活动块（514）活动连接在第二连接杆（513）的表面，所述第二连接杆（513）相对应第一连接杆（512）位置的一端固定连接有第二活动块（516），且第二活动块（516）活动连接在第一连接杆（512）的表面，所述第二连接杆（513）相对应第二活动块（516）位置的表面固定连接有第一固定块（518），所述第一固定块（518）和第一活动块（514）相对面的一端固定连接有第一阻尼弹簧（519），所述第一连接杆（512）相对应第一活动块（514）位置的表面固定连接有第二固定块（520），所述第二固定块（520）和第二活动块（516）相对面的一端固定连接有第二阻尼弹簧（521）。

2.根据权利要求1所述的一种路桥护栏的防撞结构，其特征在于：所述连接架（4）远离下护栏（2）和上护栏（3）位置一端的中部固定连接有支撑架（6），所述支撑底座（1）和支撑架（6）的底部均分别通过螺栓固定在地基的顶部，所述下护栏（2）和上护栏（3）大小相等，且上护栏（3）位于下护栏（2）的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种路桥护栏的防撞结构，其特征在于：所述转动臂（502）相对应转动杆（501）位置的一端开设有限位孔（522），且限位孔（522）的内壁与转动杆（501）的表面转动连接，所述限位孔（522）的大小与转动杆（501）的大小相适配。

4.根据权利要求1所述的一种路桥护栏的防撞结构，其特征在于：所述齿轮（503）远离转动臂（502）位置的一端固定连接有固定杆（504），所述固定杆（504）远离齿轮（503）位置的一端固定连接有安装杆（506），两个所述安装杆（506）通过轴承分别转动连接在下护栏（2）和上护栏（3）相对面的一端，所述下护栏（2）和上护栏（3）相对应固定杆（504）位置的一端均分别开设有转动槽（505），且转动槽（505）的内壁与固定杆（504）的表面转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种路桥护栏的防撞结构，其特征在于：所述锁定孔（508）活动贯穿并延伸至转动杆（501）的两端，所述牵引钢绳（509）活动贯穿并延伸至锁定孔（508）的两端，所述牵引钢绳（509）远离固定框（510）位置的一端设有打结头。

6.根据权利要求1所述的一种路桥护栏的防撞结构，其特征在于：所述第一活动块（514）相对应第二连接杆（513）位置的中部开设有第一活动孔（515），且第一活动孔（515）的内壁与第二连接杆（513）的表面活动连接，所述第二活动块（516）相对应第一连接杆（512）位置的中部开设有第二活动孔（517），且第二活动孔（517）的内壁与第一连接杆（512）的表面活动连接，所述第一阻尼弹簧（519）活动套接在第二连接杆（513）的表面，所述第二阻尼弹簧（521）活动套接在第一连接杆（512）的内壁，所述第二活动块（516）和第一活动块（514）大小相等，所述第一连接杆（512）和第二连接杆（513）大小相等。