[发明专利]一种智慧城市路面修复斜坡引导板

说明书

本发明涉及智慧城市路政领域，具体是一种智慧城市路面修复斜坡引导板，包括底壳，所述底壳较宽一侧设置有斜坡块，所述底壳上端面靠近斜坡块一侧设置有滑柱，所述滑柱远离斜坡块一侧上端设置有一可转动的引导板滑动轴，所述底壳上端面远离斜坡块一侧设置有斜坡高度调节块，所述斜坡高度调节块上方设置有可弯曲的引导板，这样设置的引导板可以在有大车等重压的情况下进行一定程度的形变在斜坡与平路间形成缓冲，防止车头磕碰以及突然的落差导致车头突然下沉砸地形成凹陷，对于已经形成凹陷的区域则可以利用车辆通过产生的压力进行检测并回传数据方便修复。

技术领域

本发明属于智慧城市路政领域，尤其涉及一种智慧城市路面修复斜坡引导板。

背景技术

斜坡作为道路的一种不可缺少的部分，有些地方会与人行道进行直接结合因此形成一个较大的落差，车辆行驶过后会在落差处产生下坠达到斜坡与平路连接的目的；

利用人行道的路肩使得斜坡与平路连接会导致重量较大的车连续下坠对地面产生冲击，从而导致该处地面凹陷，并且驾驶员会感到明显得落差感降低了驾驶的舒适度，高低落差则会导致部分底盘低的车辆车前杠与地面摩擦，因此本方案设计了一种利用车身压力形成缓坡使其在斜坡和平路间形成过度并且可以对已经产生的底面凹陷进行修复的智慧城市路面修复斜坡引导板以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对现有中技术存在的上述问题，提出了一种智慧城市路面修复斜坡引导板，可以在有大车等重压的情况下进行一定程度的形变在斜坡与平路间形成缓冲，防止车头磕碰以及突然的落差导致车头突然下沉砸地形成凹陷，对于已经形成凹陷的区域则可以利用车辆通过产生的压力进行检测并回传数据方便修复。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种智慧城市路面修复斜坡引导板，包括底壳，所述底壳下底面安装有密封板，所述底壳较宽一侧设置有斜坡块，所述底壳上端面靠近斜坡块一侧设置有滑柱，所述滑柱远离斜坡块一侧上端设置有一可转动的引导板滑动轴，所述底壳上端面远离斜坡块一侧设置有斜坡高度调节块，所述斜坡高度调节块可在底壳内竖直方向滑动，所述斜坡高度调节块上端靠近斜坡块一侧设置有可转动的斜坡支撑转轴，所述斜坡支撑转轴远离斜坡块一侧固定连接有斜坡支撑，所述斜坡支撑远离斜坡支撑转轴一端固定连接有引导板主轴，所述引导板主轴外套设有可转动的引导板转轴，所述引导板转轴与所述引导板滑动轴之间固定连接有可弯曲的引导板。

优选的，所述斜坡块靠近底壳一侧竖直方向开设有斜坡块滑腔，所述斜坡块滑腔内固定设置有斜坡块弹簧，所述底壳靠近斜坡块一侧端面固定设置有底壳凸起，所述底壳凸起设置在斜坡块滑腔内且与斜坡块弹簧固定连接。

优选的，所述底壳上端面在所述滑柱两端下方分别开设有一滑槽，每个所述滑槽内分别设置有一变形联动块，每个所述变形联动块分别与上方的滑柱固定连接，每个所述变形联动块靠近斜坡高度调节块一侧在滑槽内分别固定连接有一联动块复位弹簧，所述底壳内开设有液压道，每个所述变形联动块下端部分伸入底壳且套设在液压道内。

优选的，所述液压道远离滑柱一端内水平方向套设有可滑动的第一液压柱，所述第一液压柱靠近斜坡块一端不封闭所述第一液压柱内开设有第一空腔，且所述第一空腔内安装有第一液压柱弹簧，所述第一液压柱远离斜坡块一端内套设有一可滑动的第二液压柱，所述第二液压柱靠近斜坡块一端不封闭所述第二液压柱与第一液压柱弹簧固定连接，所述第二液压柱内开设有第二空腔，所述第二空腔内安装有第二液压柱弹簧，所述第二液压柱远离第一液压柱一端内套设有压块连杆，所述压块连杆靠近第二液压柱一端与第二液压柱弹簧固定连接。

优选的，两个所述压块连杆分别远离第二液压柱一端竖直方向固定连接有压块，所述压块内开设有一滑槽，所述滑槽内设置有压柱弹簧，且上端与压块固定连接，所述压柱弹簧下端固定连接有一压柱，所述压块可水平滑动。