[发明专利]一种安全型机舱无污染的机滤更换设备及其使用方法在审
| 申请号: | 202111363895.1 | 申请日: | 2021-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN113977524A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 余俊 | 申请(专利权)人: | 余俊 |
| 主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 435499 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全 机舱 无污染 更换 设备 及其 使用方法 | ||
1.一种安全型机舱无污染的机滤更换设备及其使用方法,包括机体(101),所述机体(101)中开设有开口朝右的收纳腔(102),所述收纳腔(102)的左侧壁连通设置有开口向左的第一滑槽(103),所述机体(101)的左侧面固定连接有电机(104),所述电机(104)的输出端延伸进入到所述第一滑槽(103)中,所述电机(104)的左侧面电联有第一触发块(105),其特征在于:所述收纳腔(102)与所述第一滑槽(103)中设置有将机滤拧下的拧出装置(200),所述拧出装置(200)的下侧设置有防止机滤拧下时机油污染汽车其他部位的阻挡装置(300)。
2.根据权利要求1的所述一种安全型机舱无污染的机滤更换设备及其使用方法,其特征在于:所述拧出装置(200)包括固定连接在所述电机(104)输出端的伸缩杆(205),所述伸缩杆(205)右端延伸进入到所述收纳腔(102)中,所述伸缩杆(205)的右端固定连接有工作块(201),所述工作块(201)中开设有开口向右的工作腔(209),所述工作块(201)的左侧面开设有环形的开口向左的第二滑槽(202),所述第二滑槽(202)中上下对称滑动连接有两个第一滑块(203),每个所述第一滑块(203)的左端固定连接有第一连杆(204),每个所述第一连杆(204)向左延伸贯穿所述机体(101)进入到外界空间,两个所述第一连杆(204)的左端固定连接有按压板(207),所述按压板(207)的右侧面固定连接有第二触发块(208),所述第二触发块(208)能够与所述第一触发块(105)抵接,每个所述第一连杆(204)上套设有第一弹簧(206),每个所述第一弹簧(206)的一端与所述按压板(207)固定连接,每个所述第一弹簧(206)的另一端与所述机体(101)的左侧面固定连接。
3.根据权利要求2的所述一种安全型机舱无污染的机滤更换设备及其使用方法,其特征在于:所述拧出装置(200)还包括沿圆周方向均匀镶嵌设置在所述工作腔(209)左部的六个第二连杆(210),每个所述第二连杆(210)中开设有开口朝向靠近所述工作腔(209)轴线的第三滑槽(211),每个所述第三滑槽(211)中滑动连接有第三连杆(213),每个所述第三连杆(213)的远离所述工作腔(209)轴线的一端与对应的所述第三滑槽(211)远离所述工作腔(209)轴线的一侧壁之间固定连接有第二弹簧(212),每个所述第三连杆(213)靠近所述工作腔(209)轴线的一端固定连接有抵接板(214),每个所述第三连杆(213)的右侧面自内向外等间距开设有六个第五连杆(218),每个所述第三滑槽(211)的右侧壁连通设置有第四滑槽(225),每个所述第四滑槽(225)中滑动连接有限位块(227),每个所述限位块(227)的右侧面与所述第四滑槽(225)的右侧壁之间固定连接有第三弹簧(226),每个所述第四滑槽(225)的右侧开设有导向轮槽(221),每个所述导向轮槽(221)的前后侧壁之间固定连接有导向轮轴(222),每个所述导向轮轴(222)上转动连接有导向轮(223),每个所述限位块(227)的右侧面固定连接有拉绳(224),每个所述拉绳(224)延伸进入到所述导向轮槽(221)中,每个所述拉绳(224)经所述导向轮(223)导向后向远离所述工作腔(209)轴线的方向延伸。
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