[发明专利]一种防爆阀、动力电池盖板装置和动力电池在审
申请号: | 202111353190.1 | 申请日: | 2021-11-16 |
公开(公告)号: | CN114122613A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 刘皖蜀;周滢杰;孙威;安福强;聂磊 | 申请(专利权)人: | 苏州领湃新能源科技有限公司;湖南领湃新能源科技有限公司;四川领湃新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/30 | 分类号: | H01M50/30;H01M50/271;H01M50/249;H01M10/04 |
代理公司: | 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 | 代理人: | 黎飞鸿;冯振华 |
地址: | 215335 江苏省苏州市昆山开发区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防爆 动力电池 盖板 装置 | ||
本说明书实施例提供一种防爆阀、动力电池盖板装置和动力电池,应用于动力电池技术领域。其中,防爆阀包括:安装部和防爆阀片,防爆阀片上设置有刻痕和加强筋,刻痕位于安装部内侧方向且呈跑道型设置,加强筋呈弧形设置于爆阀片上,在开启压力作用下,加强筋使得防爆阀片沿刻痕爆裂。通过在防爆阀片上设置刻痕和加强筋,既改变了防爆阀片受力分布,又增强了防爆阀片中部区域强度,使得防爆阀沿刻痕处爆开及翻转,迅速且安全地排气,同时又避免防爆阀在开启时形成脱离动力电池的碎片,提高了动力电池的安全性。
技术领域
本说明书涉及动力电池技术领域,具体涉及一种防爆阀、动力电池盖板装置和动力电池。
背景技术
目前随着环境问题的日益突出,人们开始积极倡导低碳经济。新能源汽车随着越来越严重的空气质量而兴起。广大生产商和消费者也开始逐步认可混合动力汽车和纯电动汽车作为代表的新能源汽车。动力电池作为新能源汽车的主要动力源,已成为电动汽车的核心部件之一。
现有方案中,为保证动力电池既有高容量又有比较好的安全性和循环寿命,一般动力电池的顶盖板上设置防爆阀,在动力电池受到特殊情况(如热失控和短路等)下,动力电池的防爆阀可以及时开启,排出动力电池内部产生的气体,从而提高动力电池的安全性。
但动力电池实际使用中,整个防爆阀容易被完全冲开并形成脱离顶盖板的多个碎片,这些碎片还容易对其他零部件造成损坏,影响动力电池安全性。
发明内容
有鉴于此,本说明书实施例提供一种防爆阀、动力电池盖板装置和动力电池,可防止防爆阀开启时被完全冲开并形成脱离顶盖板的多个碎片,可保护其他零件不被防爆阀的爆裂造成破坏,提高动力电池的安全性。
本说明书实施例提供以下技术方案:
本说明书实施例提供一种动力电池防爆阀,包括安装部和防爆阀片,其中,防爆阀片上设置有刻痕和加强筋,刻痕位于安装部内侧方向且呈跑道型设置,加强筋呈弧形设置于所爆阀片上;其中,在开启压力作用下,加强筋使得防爆阀片沿刻痕爆裂。
本说明书实施例提供一种动力电池盖板装置,包括顶盖板和防爆阀,防爆阀为本说明书实施例中任意一项所述的动力电池防爆阀,防爆阀安装于顶盖板的防爆阀孔。
本说明书实施例提供一种动力电池,包括电池本体和盖板装置,电池本体与盖板装置连接,盖板装置为本说明书实施例中任意一项所述的动力电池盖板装置。
与现有技术相比,本说明书实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到的有益效果至少包括:
通过对防爆阀的改进设计,即通过在防爆阀片上设置刻痕和加强筋,使得在动力电池的内部压强增大时,防爆阀片上的加强筋改变了防爆阀的平面受力分布,使得防爆阀片沿刻痕处逐步爆裂,可防止防爆阀片爆裂时形成脱离顶盖板的多个飞溅碎片,保护动力电池周边其他设备不被飞溅碎片冲击而造成破坏,提高了动力电池的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是防爆阀的结构示意图;
图2是防爆阀中防爆阀片的局部剖视图的结构示意图;
图3是防爆阀中加强筋的结构示意图;
图4是防爆阀中加强筋的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。
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