[发明专利]一种新能源用具有规范泊车功能的隐藏式充电桩在审

专利信息
申请号: 202111351565.0 申请日: 2021-11-16
公开(公告)号: CN113859016A 公开(公告)日: 2021-12-31
发明(设计)人: 田强;敬启建 申请(专利权)人: 重庆交通职业学院
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/36;F21V33/00;F21W131/40
代理公司: 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 代理人: 雷钞
地址: 402246 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 用具 规范 泊车 功能 隐藏 充电
【说明书】:

发明公开了一种新能源用具有规范泊车功能的隐藏式充电桩,包括充电桩机构、隐藏槽体、控制模块、泊车定位系统、防护机构和升降机构,所述充电桩机构分别包括充电桩体、交互台、充电枪和顶盖,所述充电桩体一端的两侧设有充电枪,所述充电桩体一端的顶部设有交互台;本发明通过充电桩机构和隐藏槽体以及升降机构的结构配合,便于将充电桩机构结构整体进行抬升和隐藏,从而对充电桩体进行保护,避免外界环境对其有所影响,而利用防护机构的结构防护,可在隐藏槽体的上方形成密封罩体,该罩体不仅提高对外界雨水和灰尘的阻隔性,同时可配合充电桩机构的抬升自动展开和复位,增加结构使用的灵活性。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源用具有规范泊车功能的隐藏式充电桩。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,而充电桩作为对新能源汽车的充电装置,在新能源领域中用途极为广泛,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以根据需求进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作。

当前的充电桩在实际使用时,一般直接暴露在外,容易受到外界运动车辆所扬起灰尘的粘附或雨水的渗入,从而对充电装置的正常工作造成影响,并且充电桩在车辆充电时,由于车辆的停放位置往往过于随意,会增加相邻的充电桩停车空间,若是需要充电的车辆较多,容易造成该充电区域产生堵塞,增加充电区域的秩序管理工作,降低车辆的充电效率和流通性,在充电桩夜间作业时,往往需要安装照明灯来给予驾驶人员充电工作的操作方位,但在实际停车时,照明灯可能照射不到充电桩的指定停车位置,从而增加驾驶人员的停车难度,提高车辆与阻挡桩或栏杆等外物发生碰撞的可能性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源用具有规范泊车功能的隐藏式充电桩,以解决上述背景技术中提出的充电桩一般直接暴露在外,容易因外界灰尘和雨水的影响导致装置无法正常工作,需要充电的车辆较多时,充电区域的车辆停放难以进行秩序控制,从而增加该充电区域堵车的可能,夜间进行充电作业时,操作人员难以观察充电桩实际的停车方位,增加车辆停车的操作难度和与外物发生碰撞的问题。

技术方案

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源用具有规范泊车功能的隐藏式充电桩,包括充电桩机构、隐藏槽体、控制模块、泊车定位系统、防护机构和升降机构,所述充电桩机构分别包括充电桩体、交互台、充电枪和顶盖,所述充电桩体一端的两侧设有充电枪,所述充电桩体一端的顶部设有交互台,所述充电桩体的顶部设有顶盖,所述充电桩体与隐藏槽体相互适配;

所述升降机构分别包括伺服电机、主动齿轮、凹槽、齿条、导板、活动杆、齿轮、从动齿轮和导槽,所述隐藏槽体内部一端的中间位置处对称设有导板,所述隐藏槽体内部另一端两侧的顶部套设有活动杆,所述活动杆的外侧对称设有齿轮,所述隐藏槽体的一侧设有伺服电机,所述伺服电机的输出端设有主动齿轮,所述活动杆外侧的一侧设有与主动齿轮相互啮合的从动齿轮,所述充电桩体正面一端的中间位置处对称设有与导板滑动适配的导槽,所述充电桩体背面一端的中间位置处对称开设有凹槽,两组所述凹槽的内侧设有与齿轮相互啮合的齿条。

优选的,所述泊车定位系统分别包括泊车区、压力传感器、弹簧、压板、照明灯、凹型台和限位板,所述泊车定位系统有两组,两组所述泊车定位系统位于隐藏槽体顶部的两侧,两组所述泊车定位系统顶部的两侧铰接有压板,两组所述压板顶部相互远离的一侧设有限位板,两组所述泊车区顶部的中间位置处设有凹型台,两组所述凹型台顶部的两端对称设有与压板固接的弹簧,两组所述凹型台顶部的中间位置处设有压力传感器,两组所述泊车区内部的两侧铺设有照明灯。

优选的,所述防护机构分别包括防护盖、固定台、活动臂、卷簧和活动轴,所述固定台顶部的两侧设有活动轴,两组所述活动轴的内侧分别设有卷簧和活动臂,两组所述活动臂与防护盖固接,所述防护盖位于隐藏槽体的顶部。

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