[发明专利]一种山体滑坡道路防护系统有效
申请号: | 202111350246.8 | 申请日: | 2021-11-15 |
公开(公告)号: | CN114059565B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 王著军 | 申请(专利权)人: | 铁正检测科技有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E01F7/04 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 刘德 |
地址: | 250000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 山体 滑坡 道路 防护 系统 | ||
发明属于山路交通安全领域,为一种山体滑坡道路防护系统,一种山体滑坡道路防护系统,包括坡体,所述坡体上设有滚石缓冲装置,滚石缓冲装置用于对山体滑坡时较大滚石的阻挡缓冲,所述坡体底部设有当板装置,挡板装置用于将由山体滑坡下落的泥土滚石阻挡在路面外,挡板装置中间设有拨动装置,拨动装置用于将被挡在路面外的泥土和小型滚石拨至两侧,本发明在山体滑坡时可以对落下的滚石泥沙等进行阻挡缓冲,将泥沙等阻挡在路面外,防止山体滑坡对交通造成的堵塞问题,同时减小了山体滑坡对交通道路的破坏,对大型滚石等也能起到一定的缓冲,同时对滑落的泥沙进行一定的疏通,为后续的处理做好铺垫。
技术领域
本发明属于山路交通安全领域,尤其涉及一种山体滑坡道路防护系统。
背景技术
众所周知,盘山公路等依山建起的交通公路常常会因为天气等原因发生山体滑坡的问题,对道路产生堵塞,为过往的车辆造成一定的影响,同时由于山路的原因,行驶车辆掉头等动作有一定的困难,及时的道路疏通也因为山路的原因较难实现,较为严重的山体滑坡可能伴随着较大的滚石等,对过往车辆的安全造成一定的威胁,或是对交通路面造成破坏,从而使的更加复杂的道路修复,尤其一些极易发生山体滑坡的路段,需要对路段进行定期的检查和维护,大大的影响到交通的便利,同时对人力物力也造成了消耗。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种山体滑坡道路防护系统,本山体滑坡道路防护系统能对发生山体滑坡的路段进行缓冲,防止交通堵塞和一些交通事故。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种山体滑坡道路防护系统,包括坡体,所述坡体上设有滚石缓冲装置,滚石缓冲装置用于对山体滑坡时较大滚石的阻挡缓冲,所述坡体底部设有挡板装置,挡板装置用于将由山体滑坡下落的泥土滚石阻挡在路面外,挡板装置中间设有拨动装置,拨动装置用于将被挡在路面外的泥土和小型滚石拨至两侧。
优选的,所述滚石缓冲装置包括滑动设置在坡体上的感应块,所述感应块与所述坡体连接有第一弹簧第一弹簧,所述感应块左右两侧固定设有两个连接块,两个所述连接块上固定设有连接杆,所述连接杆上固定设有滑块,所述坡体上固定设有条形滑轨,所述连接杆与所述条形滑轨滑动连接有所述滑块,所述连接杆上固定设有锁紧块杆,所述锁紧块杆上固定设有锁紧块。
优选的,所述坡体上固定设有挡板杆,所述挡板杆上转动设有滚石缓冲板,所述挡板杆与所述滚石缓冲板连接有扭簧,所述滚石缓冲板两侧固定设有锁紧块槽,所述锁紧块槽与所述连接杆滑动连接有所述锁紧块。
优选的,所述挡板装置包括固定设置在坡体下侧的固定杆,所述固定杆上固定设有拉杆固定端,所述拉杆固定端上固定设有拉杆槽,所述拉杆槽内滑动设有拉杆,所述拉杆固定端内滑动设有缓冲块,所述缓冲块上滑动连接有固定端齿,所述缓冲块与所述固定端齿连接有第三弹簧,所述拉杆上固定设有拉杆齿,所述拉杆齿与所述固定端齿啮合。
优选的,所述坡体底部固定设有挡板转杆,所述挡板转杆上转动设有挡板,所述挡板上滑动设有纵向滑块所述纵向滑块上固定设有有滑块齿,所述挡板上滑动设有挡板齿,所述挡板齿与所述挡板连接有第五弹簧,所述挡板与所述拉杆固定端连接有所述拉杆。
优选的,所述拨动装置包括固定设置在所述拉杆下方的两个滑槽,两个所述滑槽上滑动设有两个拨杆转轴,两个所述拨杆转轴上固定设有轴长键,所述拨杆转轴上滑动连接拨板,两个所述拨杆转轴上固定设有拨板滑块,所述拨板滑块上转动设有滑道齿轮,所述坡体底侧固定设有四个电机,四个所述电机的输出端转动设有电机轴,所述电机轴上固定设有第一连杆,所述第一连杆与第二连杆铰接,所述第二连杆上滑动设有所述拨杆转轴,环形滑道内滑动设有所述滑道齿轮,所述环形滑道内侧固定设有第一转向杆,所述第一转向杆上固定设有第一转向齿,所述第一转向齿能够与所述滑道齿轮啮合,所述环形滑道外侧固定设有第二转向杆,所述第二转向杆上固定设有第二转向齿,所述第二转向齿能够与所述滑道齿轮啮合。
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