[发明专利]一种多联机控制方法、装置及多联机

说明书

本发明公开了一种多联机控制方法、装置及多联机，属于多联机领域。首先获取多联机的装机配置率，然后根据装机配置率控制多联机的回油过程。本申请引入装机配置率来控制多联机的回油过程，解决了超高装机配置率时，多联机回油时，压缩机缺油风险高，稳定性差，影响机组寿命的问题，根据装机配置率控制回油，具有稳定性好，无缺油风险，机组寿命长的优点。

技术领域

本发明涉及多联机领域，特别地，涉及一种多联机控制方法、装置及多联机。

背景技术

多联机设计、安装、使用灵活，在很多场合，因为开机率低，不会存在大部分内机或全部内机同时开，或同时开的时间比较短，所以在设计、安装时是按照超高配置率来配置的，采用超高配置率设计，可以实现更大面积的空调制冷/制热区域覆盖，同时降低工程造价。不同机组因实际需求装机时配置率不同，如大多机组采用100％～135％的装机配置率，一些应用新技术的机组可以做到200％的配置率。

现有技术对多联机回油控制时，不考虑装机配置率，超高配置率下压缩机缺油风险高，稳定性差，影响机组寿命。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种多联机控制方法、装置及多联机，以解决现有技术对多联机回油控制时，不考虑装机配置率，超高配置率下压缩机缺油风险高，稳定性差，影响机组寿命的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

第一方面，

一种多联机控制方法，包括以下步骤：

获取所述多联机的装机配置率；

根据所述装机配置率控制所述多联机的回油过程。

进一步地，所述根据所述装机配置率控制所述多联机的回油过程，包括：

根据所述装机配置率获取所述多联机的回油参数；

根据所述回油参数控制所述多联机进行回油。

进一步地，所述回油参数包括目标回油频率，所述根据所述装机配置率获取所述多联机的回油参数，包括：

获取室外环境温度和开机负荷率以及所述多联机的压缩机的初始回油目标频率；

根据所述室外环境温度确定所述多联机的第一回油频率修正系数，根据所述开机负荷率确定所述多联机的第二回油频率修正系数，以及根据所述装机配置率确定所述多联机的第三回油频率修正系数；

将初始回油目标频率与第一回油频率修正系数、第二回油频率修正系数以及第三回油频率修正系数的积作为目标回油频率。

进一步地，所述回油参数包括目标回油周期，所述根据所述装机配置率获取所述多联机的回油参数，包括：

获取开机负荷率以及所述多联机的初始回油目标周期；

根据所述装机配置率确定所述多联机的第一回油周期修正系数，根据所述开机负荷率确定所述多联机的第二回油周期修正系数；

将初始回油目标周期与第一回油周期修正系数和第二回油周期修正系数的积作为目标回油周期。

进一步地，所述回油参数包括目标回油时长，所述根据所述装机配置率获取所述多联机的回油参数，包括：

获取开机负荷率以及所述多联机的初始回油目标时长；

根据所述装机配置率确定所述多联机的第一回油时长修正系数，以及根据所述开机负荷率确定所述多联机的第二回油时长修正系数；

将初始回油目标时长与第一回油时长修正系数和第二回油时长修正系数的积作为目标回油时长。

进一步地，所述根据所述装机配置率控制所述多联机的回油过程，包括：