[发明专利]一种全密封自耦变压器在审
申请号: | 202111344904.2 | 申请日: | 2021-11-15 |
公开(公告)号: | CN114496490A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 孙蕾;李汉卿;沈菊;柴淑颖;李晓新;代昌;靳冲;徐志华 | 申请(专利权)人: | 中铁电气工业有限公司;中铁电气化勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14;H01F27/04;H01F30/02 |
代理公司: | 保定市燕赵恒通知识产权代理事务所 13121 | 代理人: | 王葶葶 |
地址: | 071051 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封 自耦变压器 | ||
本发明公开了一种全密封自耦变压器,包括变压器主体、散热器、套管安装座、多个固定在套管安装座上的插拔式套管、保护装置箱、接线装置和保护箱;套管安装座和保护装置箱都固定在油箱前端外壁上;套管安装座、各插拔式套管和保护装置箱设置在保护箱内;网栅托板通过托架支板上固定在油箱内壁上端部;胶囊置于网栅托板上;变压器油体积最小时,网栅托板底面接触变压器油,胶囊与网栅托板接触,变压器油上端的油箱内充满氮气;胶囊上端壁中心开有密封安装有进气管的进气口;进气管连接导气管。本发明整体高度低,整体体积小,结构紧凑,外部接线简单,清洁度好,能满足铁路沿线隧道以及地下等空间有限的特殊区域的使用。
技术领域
本发明属于变压器制造领域,涉及一种全密封自耦变压器。
背景技术
现阶段自耦变压器为保证补偿因温度变化而产生的油体积变化都设置有外置式储油柜,储油柜和套管安装在自耦变压器顶部,自耦变压器整体外形尺寸相对较大,且外部接线较为复杂,难以运行于铁路沿线隧道以及地下等空间有限的特殊区域。
发明内容
本发明的目的就是解决现有技术中存在的上述问题,提供一种全密封自耦变压器,该自耦变压器整体高度低,整体体积小,结构紧凑,外部接线简单,清洁度好,能满足铁路沿线隧道以及地下等空间有限的特殊区域的使用。
为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:一种全密封自耦变压器,包括变压器主体、散热器、套管安装座、多个插拔式套管、保护装置箱、接线装置和设置有检测门的保护箱;保护箱密封固定在油箱前端外壁上,散热器固定在油箱后端外壁上;套管安装座和保护装置箱都固定在油箱前端外壁上,各插拔式套管固定在套管安装座上;套管安装座、各插拔式套管和保护装置箱设置在保护箱内;接线装置固定在保护箱下部;
所述变压器主体包括油箱、器身、箱盖、胶囊、网栅托板、托架支板和油位计;器身固定在油箱内,油箱内装有变压器油,箱盖固定在油箱上端面;托架支板固定在油箱内壁上端部,网栅托板外缘固定在托架支板上;胶囊置于网栅托板上,其上端面由连接件与箱盖的底面连接在一起,在靠近网栅托板上端面的油箱的侧壁上密封固定有与油箱连通的油位计;胶囊内充有1个大气压的空气,变压器油体积最小时,网栅托板底面接触变压器油,胶囊与网栅托板接触,变压器油上端的油箱内充满氮气;在靠近网栅托板上端面的油箱侧壁上密封固定有与油箱连通的油位计;胶囊上端壁中心开有进气口,进气口上密封安装有进气管;进气管密封穿出箱盖的中心孔,进气管上连接导气管,并由导气管连接吸湿器,吸湿器上有与大气连通的进气孔。
进一步优选地,所述胶囊的侧面为圆角长条形,上、下端面为圆角矩形。
进一步优选地,所述连接件包括与胶囊上端面为一体的吊环和在箱盖下端面固定位一体的与吊环配合使用的吊钩。
进一步优选地,所述进气管为连接法兰。
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