[发明专利]一种防止电线损伤的老化车在审
申请号: | 202111344562.4 | 申请日: | 2021-11-15 |
公开(公告)号: | CN114325152A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 张宇;丁海春;王文岳 | 申请(专利权)人: | 常州棱度智能科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/04;B62B3/00 |
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地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 电线 损伤 老化 | ||
一种防止电线损伤的老化车,本发明涉及老化车技术领域;抽水泵的进水端与储水箱连接,抽水泵出水端上的管道上设有多通接头;输送管插设在多通接头内,输送管插设在层板内;雾化喷头设置于输送管上;纵向滑轨滑动设置在层板上表面上的滑槽内;横向滑轨固定在纵向滑轨的上侧;盖板嵌设在支撑架右侧壁上的开口内;连接机构设置于两个横向滑轨之间;固定板滑动设置在横向滑轨上;内螺纹管固定在固定板左右两侧壁的前后两侧;连接螺杆插设在内螺纹管;调节机构设置于层板上的滑槽内,与纵向滑轨连接;分隔机构量设置于两个层板之间,可对设备进行分隔,且还可根据设备的大小来调节分隔的位置,满足不同大小的设备使用,且在使用的过程中不会损伤电线。
技术领域
本发明涉及老化车技术领域,具体涉及一种防止电线损伤的老化车。
背景技术
老化车就是对各种电器进行老化的一种设备,在较短时间内达到在一般使用环境的温度、湿度等条件下使用较长时间才能达到的状态,从而可以检测出设备长时间运行的稳定性以及使用寿命等参数,但是老化车上的电线大多裸露在层板上,在对设备进行老化时,当其中一个电线或者电器主体自燃,都无法轻易避免殃及其他的电线,从而损伤电线。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理、使用方便的防止电线损伤的老化车,可对设备进行分隔,且还可根据设备的大小来调节分隔的位置,满足不同大小的设备使用,且在使用的过程中不会损伤电线。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:它包含底板、万向轮、支撑架、层板、蓄电池和储水箱,所述的底板下表面的四角均固定有万向轮,底板的上侧从下至上等距设有数个层板,层板的下表面上均固定有支撑架,该支撑架呈“U”形设置,且支撑架的下侧分别固定在与之相邻的层板的上表面上,最下侧的支撑架固定在底板的上表面上,底板上表面的左侧固定有蓄电池,蓄电池的右侧设有储水箱,该储水箱固定在底板的上表面上;它还包含:
抽水泵,所述的抽水泵固定在最下侧的层板的下表面上,抽水泵的进水端通过连接管与储水箱连接,抽水泵出水端上的管道的另一端上设有多通接头;
输送管,所述的输送管为数个,数个输送管一一对应插设在多通接头内,输送管的另一端插设在位于上侧的数个层板内;
雾化喷头,所述的雾化喷头为数个,且其等量并等距设置于输送管位于层板内的下环壁上,雾化喷头的下侧穿过层板的下侧壁后,悬设在支撑架内;
纵向滑轨,所述的纵向滑轨为数个,且其两两对称滑动设置在层板上表面上的滑槽的前后两侧内;
横向滑轨,所述的横向滑轨为数个,且其一一对应固定在纵向滑轨的上侧;
盖板,所述的盖板为数个,且其一一对应嵌设位于层板上侧的支撑架右侧壁上的开口内,盖板的下侧插设在层板内,且通过转轴旋接,盖板的的左侧壁抵触在最右侧的横向滑轨的右端,盖板的上侧通过搭扣与支撑架右侧壁的上侧连接;
连接机构,所述的连接机构为数个,且其一一对应设置于相邻的两个横向滑轨之间;
固定板,所述的固定板为数个,且其一一对应通过滑块滑动设置在横向滑轨上;
内螺纹管,所述的内螺纹管为数个,且其分别两两固定在固定板左右两侧壁的前后两侧;
连接螺杆,所述的连接螺杆为数个,且一一对应插设在相邻的两个内螺纹管,且通过螺纹旋接;
调节机构,所述的调节机构为数个,且其一一对应设置于层板上的数个滑槽内,且与纵向滑轨连接;
分隔机构,所述的分隔机构为数个,且其分别等量设置于相邻的两个层板之间。
优选地,所述的连接机构均包含:
插板,所述的插板为两个,且其分别设置于两个横向滑轨相邻一端的凹槽内;
凸杆,所述的凸杆为两个,两个凸杆分别固定在插板相邻的一侧壁上,凸杆的另一端插设在凹槽内侧壁上的凹孔内;
连接弹簧,所述的连接弹簧嵌设在两个横向滑轨贯通的插槽内,且连接弹簧的两端分别与两侧的插板固定连接;
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