[发明专利]一种消防风机生产用喷粉系统及其喷粉工艺

说明书

本发明涉及喷塑技术领域，且公开了一种消防风机生产用喷粉系统及其喷粉工艺，包括主机、喷枪、底座和中心管所述喷枪通过连接线与主机连接，所述底座的顶部固定连接有喷塑箱，所述喷塑箱的顶部设置有顶盖，所述喷塑箱通过定位轴承连接有传动轴。该消防风机生产用喷粉系统及其喷粉工艺，通过主机、喷枪、底座、喷塑箱、定位轴承、传动轴、卡块、转轴、定位环、抵紧环、从动轮、电机、主动轮、传动带、延长喷管、三通管、侧支架、枪槽和定位螺钉之间的相互配合，达到了便于直接对叶片轮毂连接件连接处的喷涂死角进行喷涂，以减少喷涂次数的效果，解决了叶片轮毂连接件连接死角处喷塑上料困难的问题。

技术领域

本发明涉及喷塑技术领域，具体为一种消防风机生产用喷粉系统及其喷粉工艺。

背景技术

消防风机是指能在三百度高温条件下连续运行六十分钟以上，在一百度的温度条件下连续二十小时不损坏的工业风机，所以消防风机的制造工艺较普通风机而言更加严格，消防风机的生产步骤大致可分为轮毂制作、叶片制作、叶片与轮毂焊接、轴盘制作、风筒制作、喷涂、风机组装和成品检验等步骤，其中喷涂是为了在风机部件表面形成一层致密的防腐涂层，但现有的风机大多仍采用喷漆喷涂，而喷漆涂层在高温环境中将被快速破坏，所以为了使风机表面涂层能更好的适用于高温环境，必须采用喷塑法才能满足相应要求，因为喷塑粉末在被均匀地吸附在工件表面后，会经过高温烘烤以及流平固化，塑料颗粒会融化成一层致密保护涂层，而这种涂层本身便具有一定的耐高温特性。

因为叶片被倾斜的焊接在轮毂表面，所以在进行喷塑处理时，叶片与轮毂连接处存在喷涂死角，需要操作人员反复喷涂才能使部件表面全部附着上粉末，并且因喷涂设备的限制，操作人员只能对叶片与轮毂进行单面喷涂，只有当叶片与轮滚单面喷涂完成后，才能翻转叶片与轮毂，对部件的另一面进行喷涂，而且现有的喷塑机在喷塑过程中会有大量的塑料粉末散落浪费，从而增大了生产成本。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种消防风机生产用喷粉系统及其喷粉工艺，具备便于直接对叶片轮毂连接件连接处的喷涂死角进行喷涂，减少喷涂次数和同时对叶片轮毂连接件进行双面喷涂，减少操作人员工作量，以及对散落塑料粉末回收再利用的优点，解决了叶片轮毂连接件连接死角处喷塑上料困难的问题和操作人员难以同时对叶片轮毂连接件进行双面喷涂，以及喷塑时会有大量塑料粉末洒落浪费的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种消防风机生产用喷粉系统及其喷粉工艺，包括主机、喷枪、底座和中心管所述喷枪通过连接线与主机连接，所述底座的顶部固定连接有喷塑箱，所述喷塑箱的顶部设置有顶盖，所述喷塑箱通过定位轴承连接有传动轴，所述传动轴远离主机的一端通过卡块连接有转轴，所述转轴的侧表面固定连接有定位环，所述转轴的侧表面螺纹连接有抵紧环，所述传动轴的侧表面固定套接有从动轮，所述底座的顶部设置有电机，所述电机通过减速器连接有主动轮，所述主动轮通过传动带与从动轮连接，所述喷塑箱左右两侧的内壁均开设有管槽，所述管槽的内部设置有延长喷管，所述延长喷管远离定位环的一端连接有三通管，所述喷塑箱的左右两侧均固定连接有侧支架，所述侧支架的通过定位螺钉与喷枪连接，所述喷枪的枪口与三通管远离延长喷管的一端连接，所述中心管的侧表面固定连接有分流管，所述中心管的前侧固定连接有套管。

优选的，所述卡块的顶部开设有卡槽，所述转轴的左右两端均固定连接有插块，所述插块与卡槽的内部活动卡接，所述卡槽的内壁开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有锁定螺钉，所述锁定螺钉的底端与插块的顶部抵持，当插块位于卡槽内部时，传动轴转动能通过插块带动转轴一同转动，而锁定螺钉则可以防止插块从卡槽中脱出，当一个叶片与轮毂连接件喷涂完成后，只需将锁定螺钉拧下，便可以将转轴和叶片轮毂连接件一同从而喷塑箱中取出，对转轴上的叶片轮毂连接件进行更换。

优选的，所述主动轮与从动轮均为同步轮，所述传动带为同步带，同步轮配合同步带具有更好的同步传动效果，可以有效避免打滑空转情况的发生。