[发明专利]对车辆动态观察作出反应的自适应地理围栏在审
| 申请号: | 202111342021.8 | 申请日: | 2021-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN114501318A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
| 发明(设计)人: | 亚伯拉罕·麦扎尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | H04W4/021 | 分类号: | H04W4/021;H04W4/40 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰;杨帆 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 动态 观察 作出 反应 自适应 地理 围栏 | ||
本公开提供了“对车辆动态观察作出反应的自适应地理围栏”。一种系统接收车辆数据快照。所述系统将所述车辆数据快照的特性与已知特性的数据库进行比较,所述已知特性识别对应于地理围栏请求中识别的实例类型的一个或多个实例,所述地理围栏请求中的所述实例类型已被提交以用于在所述实例类型的实例的事件周围限定地理围栏。响应于基于所述比较识别出在拍摄所述车辆数据快照的位置处存在实例,所述系统在所识别的实例周围建立地理围栏并将所建立的地理围栏传输到与所述地理围栏请求相关联的一个或多个车辆。
技术领域
说明性实施例总体上涉及用于对车辆动态观察作出反应的自适应地理围栏的方法和设备。
背景技术
地理围栏是在由已知坐标界定的区域周围创建数字围栏的概念。此类围栏通常与导航系统结合使用,以确定感兴趣的区域或车辆计算机将以某种方式作出反应的区域。例如,加油站可以由表示包含加油站的0.5英里坐标集的地理围栏界定,并且需要加油并进入界定区域的车辆可以被通知在半英里内有加油站。
虽然以所描述的方式界定已知商家的区域是有用的,但通常是商家的地址和预先知道商家产生界定的动力。也就是说,如果地图数据不包括加油站存在的事实,则将无法基于数据来界定加油站。
此外,地图数据通常不包括关于较新商家的信息,或者诸如加油站是“非品牌”加油站或机械师未被认证为给定的车辆车队工作的事实等次级特性,因为地图数据通常是在事实意义上收集的,并且一般倾向于简单地显示已知实体的存在。
如果车队管理者想要在没有传统上存在于地图数据中的对应标识符(例如,除商家名称、类型或地址之外的事物)的情况下在对象或实体周围提供围栏,则车队管理者将不一定能够基于传统上可用的地图数据来这样做。
发明内容
在第一说明性实施例中,一种系统包括处理器,所述处理器被配置为接收车辆数据快照。所述处理器还被配置为将所述车辆数据快照的特性与已知特性的数据库进行比较,所述已知特性识别对应于地理围栏请求中识别的实例类型的一个或多个实例,所述地理围栏请求中的所述实例已被提交以用于限定地理围栏。而且,所述处理器被配置为响应于基于所述比较识别出在拍摄所述车辆数据快照的位置处存在实例,在所识别的实例周围建立地理围栏并将所建立的地理围栏传输到与所述地理围栏请求相关联的一个或多个车辆。
在第二说明性实施例中,一种系统包括处理器,所述处理器被配置为接收车辆数据快照,所述车辆数据快照包括对由所述车辆数据快照中所包括的数据特性表示的实例的明确标识。所述处理器还被配置为将所述车辆数据快照的特性与已知特性的数据库进行比较,所述已知特性至少识别被明确识别为由所述车辆数据快照的所述数据特性识别的所述实例。而且,所述处理器被配置为确定所述车辆数据快照的识别所述实例的所述数据特性中的一者或多者并修改包括在所述数据库中的与所述实例相关联的所述已知特性,以反映表示所述车辆数据快照中的所述实例的确定的一个或多个数据特性,从而改进用于识别所述实例并基于所修改的已知特性的模型。
在第三说明性实施例中,一种计算机实现的方法包括接收建立地理围栏的请求,所述地理围栏具有在由所述请求限定的一种或多种类型的实例的事件的周围并在由所述请求限定的限定地理区域内的限定周边。所述方法还包括接收车辆数据快照。所述方法还包括基于将所述车辆数据快照的特性和与具有所述至少一个实例的所述类型的已知实例相关联的已知特性的第一数据集进行比较来确定在获得所述车辆数据快照的位置处存在所述一种或多种类型中的一者的至少一个实例的事件。所述方法另外包括在所述至少一个实例周围建立第一地理围栏并将所述第一地理围栏传输到与所述请求相关联的一个或多个车辆。
附图说明
图1示出了车辆数据收集和分析系统的说明性示例;
图2示出了用于数据快照分析和地理围栏的说明性过程;
图3示出了说明性的地理围栏更新和分发过程;
图4示出了说明性的分析数据更新过程;以及
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