[发明专利]一种国铁列控系统中后备模式转换的测试方法和装置

权利要求书

1.一种新型国铁列控系统中后备模式转换的测试方法，其中，所述方法包括：

构建新型列控系统的测试环境；

基于所述新型列控系统的测试环境，获得列控车载转换模式；

当第一列控车载和RBC保持通信时，将所述列控车载转换模式转换为后备模式，获得第一转换测试结果；

基于所述第一转换测试结果，当所述第一列控车载和所述RBC通信断开时，设计第一车载定位测试情况；

当所述第一车载定位测试情况为第一车载定位有效时，设计第一车载电子地图测试情况，获得第二转换测试结果；

获得所述列控车载转换模式的第一运行位置信息；

基于所述第二转换测试结果，根据所述第一运行位置信息，设计第一车载位置测试情况，获得第三转换测试结果。

2.如权利要求1所述的方法，其中，所述方法包括：

当所述第一列控车载和所述RBC通信断开，且第一车载电子地图有效时，设计第二车载定位测试情况。

3.如权利要求2所述的方法，其中，所述方法包括：

当所述第一车载电子地图有效，且所述第一车载定位有效时，设计第一车载通信测试情况。

4.如权利要求1所述的方法，其中，所述方法包括：

当所述第一运行位置信息为站内股道时，所述第一车载电子地图有效，且所述第一列控车载和所述RBC通信断开时，设计第三车载定位测试情况。

5.如权利要求4所述的方法，其中，所述方法包括：

当所述第一运行位置信息为进路上时，所述第一车载定位有效，且所述第一车载电子地图有效时，设计第二车载通信测试情况。

6.如权利要求4所述的方法，其中，所述方法包括：

当所述第一运行位置信息为区间时，所述第一车载定位有效，且所述第一列控车载和所述RBC通信断开时，设计第二车载电子地图测试情况。

7.如权利要求1所述的方法，其中，所述第一运行位置信息包括站内股道、进路和区间。

8.一种新型国铁列控装置中后备模式转换的测试装置，其中，所述装置包括：

第一构建单元，所述第一构建单元用于构建新型列控系统的测试环境；

第一获得单元，所述第一获得单元用于基于所述新型列控系统的测试环境，获得列控车载转换模式；

第一转换单元，所述第一转换单元用于当第一列控车载和RBC保持通信时，将所述列控车载转换模式转换为后备模式，获得第一转换测试结果；

第一设计单元，所述第一设计单元用于基于所述第一转换测试结果，当所述第一列控车载和所述RBC通信断开时，设计第一车载定位测试情况；

第二获得单元，所述第二获得单元用于当所述第一车载定位测试情况为第一车载定位有效时，设计第一车载电子地图测试情况，获得第二转换测试结果；

第三获得单元，所述第三获得单元用于获得所述列控车载转换模式的第一运行位置信息；

第四获得单元，所述第四获得单元用于基于所述第二转换测试结果，根据所述第一运行位置信息，设计第一车载位置测试情况，获得第三转换测试结果。

9.一种新型国铁列控系统中后备模式转换的测试电子设备，包括总线、收发器、存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述收发器、所述存储器和所述处理器通过所述总线相连，其特征在于，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述方法中的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其中，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述方法中的步骤。