[发明专利]桥梁预防性养护用的抗凝冰型超薄磨耗层

说明书

本发明属于桥梁预防性养护领域，尤其是一种桥梁预防性养护用的抗凝冰型超薄磨耗层，针对现有的桥梁预防性养护时，不能够增加桥梁的抗凝冰性能和防滑耐磨性能问题，现提出如下方案，其包括防滑层、耐磨层、抗凝冰层、基层和预埋件，预埋件的顶部设有凹口，防滑层、耐磨层、抗凝冰层、基层设于凹口内，所述防滑层的底部与耐磨层的顶部连接，耐磨层与抗凝冰连接，抗凝冰与基层连接，所述防滑层包括以下重量份的原料：炭粉细颗粒10‑20份、炭黑10‑20份、碳化硅1‑5份、二氧化硅1‑5份，耐磨层包括以下重量份的原料：聚氨酯10‑15份，本发明具备优良的防滑、耐磨、抗凝冰性能，可以提高桥梁的使用寿命。

技术领域

本发明涉及桥梁预防性养护技术领域，尤其涉及一种桥梁预防性养护用的抗凝冰型超薄磨耗层。

背景技术

预防性养护就是在还没有发生明显病害之前就进行的养护,目的就是防止或减缓病害的发生,达到耐久性和延长使用寿命的目的，对已建成的桥梁，其内在因素已经定型，设计施工中的缺陷已经存在,为了延长其耐久性，就必须针对存在的问题进行预防性养护。

现有技术中，桥梁预防性养护时，不能够增加桥梁的抗凝冰性能和防滑耐磨性能，因此我们提出了桥梁预防性养护用的抗凝冰型超薄磨耗层，用来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在桥梁预防性养护时，不能够增加桥梁的抗凝冰性能和防滑耐磨性能的缺点，而提出的桥梁预防性养护用的抗凝冰型超薄磨耗层。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

桥梁预防性养护用的抗凝冰型超薄磨耗层，包括防滑层、耐磨层、抗凝冰层、基层和预埋件，预埋件的顶部设有凹口，防滑层、耐磨层、抗凝冰层、基层设于凹口内，所述防滑层的底部与耐磨层的顶部连接，耐磨层与抗凝冰连接，抗凝冰与基层连接，所述防滑层包括以下重量份的原料：炭粉细颗粒10-20份、炭黑10-20份、碳化硅1-5份、二氧化硅1-5份，耐磨层包括以下重量份的原料：聚氨酯10-15份、氯磺化聚乙烯1-5份、二氧化钛1-5份、有机硅油1-5份、改性硅铝炭黑2-6份；抗凝冰层包括以下重量份的原料：氯化钠30-40份、硅藻土5-10份、融冰盐5-10份。

优选的，其制备方法包括以下步骤：

S1、将预埋件埋入桥梁，使用混泥土制作基层，对基层进行固化，将基层放入预埋件内；

S2、固化完成后向基层的表面浇筑抗凝冰层；

S3、抗凝冰层固化后，向抗凝冰层的表面浇筑耐磨层；

S4、耐磨层固化后，向耐磨层的表面浇筑防滑层，固化后即得抗凝冰型超薄磨耗层。

优选的，所述S2中,浇筑抗凝冰层前，需要对抗凝冰层原料进行混合，具体如下：先将氯化钠与硅藻土混合，混合速度200-300r/min，混合时间为5-10min，混合完成后加入融冰盐继续混合10-20min，即的抗凝冰层混合料。

优选的，所述S3中，浇筑耐磨层前需要对其原料进行混合，具体如下：先将聚氨酯、氯磺化聚乙烯、二氧化钛搅拌混合，混合速度200-300r/min，混合时间为10-15min，然后加入有机硅油和改性硅铝炭黑继续搅拌20-30min，即得耐磨层混合料。

优选的，所述S4中，浇筑防滑层前，需要对其原料进行混合，具体如下：将炭粉细颗粒、炭黑、碳化硅、二氧化硅混合均匀，混合速度200-300r/min，混合时间为35-55min。

优选的，所述S1中，使用混泥土制作基层，制作基层时对其的厚度进行测量，并将测量数据与预设的数据进行对比，使基层厚度与预设的一致。

优选的，所述S2中，固化完成后向基层的表面浇筑抗凝冰层，对抗凝冰层的厚度进行测量，使抗凝冰层的厚度与预设的一致。