[发明专利]一种fakra连接器在审
申请号: | 202111328285.8 | 申请日: | 2021-11-10 |
公开(公告)号: | CN114039236A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 刘学森;魏坷昌 | 申请(专利权)人: | 苏州华碧微科检测技术有限公司 |
主分类号: | H01R13/516 | 分类号: | H01R13/516;H01R13/502 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 汤镇宇 |
地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 fakra 连接器 | ||
本发明涉及连接器领域,公开了一种fakra连接器,包括绝缘外壳和穿设在绝缘外壳内的外导体,所述外导体和绝缘外壳之间具有限制外导体轴向自由度的限位结构,所述外导体由冲压成型。该连接器具有零件少、装配操作简单、连接强度高等优点。其次外导体和绝缘外壳具有限位结构,该限位结构可避免外导体从绝缘外壳中拔出,同时在保障同轴连接的情况下,外导体还可在绝缘外壳中转动,能适应连接器的不同位置安装,线缆出现绕线时,可通过转动外导体梳理线缆,结构简单、实用性强。
技术领域
本发明涉及连接器领域,具体涉及一种fakra连接器。
背景技术
目前,fakra连接器常用于汽车、数码产品、手机等行业,一般用于汽车工业RF射频信号连接器、GPS定位系统、卫星收音机、车载互联网的接入。
在现有技术中,公开的汽车用射频母型连接端子包括外导体、绝缘体、外导体和塑胶体,铆压套筒;多采用另外的塑胶件CPA定位连接器,组装过程较为繁琐,组装效率较低。大多数车制件组装,采用外导体滚花和线缆编制铆压连接。
车制件组装,采用滚花和线缆编制铆压连接;成本高,效率低,连接效果差,拉线测试强度往往不能通过相关测试标准。
发明内容
本发明的目的在于提供一种fakra连接器,解决的现有的连接器加工成本高,组装效率低,连接效果差的问题。
为实现上述发明目的,本发明所采用的技术方案是:一种fakra连接器,包括绝缘外壳和穿设在绝缘外壳内的外导体,所述外导体和绝缘外壳之间具有限制外导体轴向自由度的限位结构,所述外导体由冲压成型。
优选地,所述外导体包括公端外导体和母端外导体,所述公端外导体一端插设在母端外导体内,所述母端外导体一端外壁沿周向等间距设有多个条孔,所述条孔内设有弹性板,所述弹性板的一端连接在母端外导体上,另一端向母端外导体内侧倾斜且该端具有向外翻的弯折部。
优选地,所述公端外导体的一端同轴穿设有公端中心针脚,所述母端外导体的一端同轴穿设有能与公端中心针脚插接相连的母端中心针脚,所述公端外导体和母端外导体内均穿设有线缆,所述线缆的线芯分别与对应的公端中心针脚、母端中心针脚相连。
优选地,所述公端外导体和母端外导体上均设有将线缆进行铆压的铆压部。
优选地,所述线缆上设有一圈凸环,所述公端外导体和母端外导体上均还设有与凸环构成反铆压配合的缺口。
优选地,所述绝缘外壳包括插接相连的公端绝缘体和母端绝缘体,所述公端外导体插设在公端绝缘体内,所述母端外导体插设在母端绝缘体内,所述公端绝缘体和公端外导体之间、以及母端绝缘体和母端外导体之间均设有限位结构。
优选地,所述限位结构包括设置在母端绝缘体内的环形凸棱,所述母端外导体上设有一圈凸筋,所述凸筋抵靠在环形凸棱上,所述母端外导体的外壁上设有一对限位翅膀,所述母端绝缘体的内壁上设有一圈限位槽,所述母端绝缘体上设有一对供限位翅膀插入到限位槽内的楔形导向槽。
本发明的有益效果集中体现在:
1、本发明的连接器具有零件少、装配操作简单、连接强度高等优点。
2、本发明的外导体和绝缘外壳具有限位结构,该限位结构可避免外导体从绝缘外壳中拔出,同时在保障同轴连接的情况下,外导体还可在绝缘外壳中转动,能适应连接器的不同位置安装,线缆出现绕线时,可通过转动外导体梳理线缆,结构简单、实用性强。
附图说明
图1是本发明连接器整体结构示意图;
图2是本发明连接器内部结构示意图;
图3是本发明母端绝缘体整体结构示意图;
图4是本发明母端绝缘体内部结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州华碧微科检测技术有限公司,未经苏州华碧微科检测技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111328285.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。