[发明专利]一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪在审
申请号: | 202111325521.0 | 申请日: | 2021-11-10 |
公开(公告)号: | CN114166162A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 黄宜坤;李泰然;卢中德;孙涛;李培军 | 申请(专利权)人: | 辽宁省交通高等专科学校 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 110000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 汽车 悬臂 坐标 测量仪 | ||
本发明公开了一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪,包括测量台、底箱、平移导轨、平移台、悬臂电机、转动盘、悬臂支架、横梁、滑移气缸、滑移机头、安装板、升降气缸、检测架、调节电机、调节块、检测探头、收纳槽、转动电机、连接臂、收纳气缸和显示屏,所述测量台的一侧设置有底箱,且底箱的顶部设置有平移导轨,本发明,利用设置的转动电机和收纳气缸,便于调节显示屏的位置,同时在设备不使用时便于将显示屏移动到收纳槽中,无需占用额外的空间,提高了设备的使用体验,利用设置的调节电机带动调节块转动,在测量过程中调节检测探头与检具之间的角度,扩大了测量的有效范围,从而提高了设备的实用性。
技术领域
本发明涉及汽车测量设备技术领域,具体为一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪。
背景技术
三坐标测量仪是指在一个六面体的空间范围内,能够表现几何形状、长度及圆周分度等测量能力的仪器,对汽车零件上的某些极其重要的功能性尺寸,需要将零件置于检具上,再通过三坐标测量仪进行测量,而现有的三坐标测量仪大多结构简单,检测探头与检具之间的角度难以调节,影响了测量的有效范围,从而降低了设备的实用性,且设备中的显示屏大多采用外挂式结构,没有收纳及位置调节的功能,不利于工作人员进行操作,不使用时会占据额外的空间,从而影响了设备的使用体验,因此设计一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪是很有必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪,包括测量台、平移台、悬臂支架和滑移气缸,所述测量台的一侧设置有底箱,且底箱的顶部设置有平移导轨,平移导轨上滑动连接有平移台,且平移台的底部与底箱的顶部相互贴合,平移台的内部底端中心处固定安装有悬臂电机,悬臂电机的输出端与转动盘的底部中心处固定连接,且转动盘的底部与平移台的顶部转动连接,转动盘的顶部设置有悬臂支架,且悬臂支架的一侧设置有悬臂安装架,悬臂安装架中固定安装有横梁和滑移导轨,且滑移导轨上设置有滑移气缸,滑移气缸的一侧与滑移机头的一侧固定连接,悬臂支架的顶部设置有顶壳,且悬臂支架远离悬臂安装架的一侧开设有收纳槽。
进一步的,所述滑移机头滑动连接在横梁上,且滑移机头远离滑移气缸的一侧设置有安装板,安装板的顶部通过螺栓固定连接有防护壳,且防护壳的一侧与滑移机头相互贴合,安装板的顶部中心处设置有升降气缸,且升降气缸的输出端贯穿安装板与检测架的顶部中心处固定连接,检测架的顶部两侧对称设置有导柱,且安装板与导柱的连接处开设有通孔,导柱的顶端在支撑块上开设的通孔中滑动,且支撑块的底部与安装板的顶部固定连接。
进一步的,所述检测架的一侧固定安装有电机壳,且电机壳中设置有调节电机,调节电机的输出端与调节块的一端固定连接,且调节块转动连接在检测架中,调节块的底部设置有检测探头。
进一步的,所述悬臂支架的顶部中心处设置有转动电机,转动电机的输出端贯穿顶壳与连接臂的一端固定连接,且连接臂另一端开设的通孔中滑动连接连接架的一端,连接架与收纳气缸的输出端固定连接,且收纳气缸嵌入安装在连接臂的内部,连接架的另一端与显示屏的顶部固定连接。
进一步的,所述平移台的底部设置有丝杠连接块,且丝杠连接块内部嵌入安装的滚珠螺母与平移丝杠相互配合连接,平移丝杠通过轴承安装在底箱内部,且底箱的一侧设置有平移电机,平移电机的输出端贯穿底箱与平移丝杠的一端固定连接。
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