[发明专利]多功能移动式试验仪器操作台

说明书

本发明公开了多功能移动式试验仪器操作台，包括车体组件，包括后备箱、设置于所述后备箱尾部的尾门，以及设置于所述后备箱内部的固定件；传动组件，包括设置于所述后备箱内部顶部的连杆件、设置于所述连杆件底部的摆臂件，以及设置于所述摆臂件侧边的移动件；承载组件，包括设置于所述后备箱内部的收纳件，以及设置于所述收纳件之间的操作台。本发明通过车体组件、传动组件以及承载组件的设置，使得电力工作人员在打开汽车尾门时，操作平台可以直接伸出，方便拿取设备，或者直接在平台上操作，避免设备的反复上下车，减少人力时间成本，而且本发明具有收纳功能，规划了设备的摆放区域，摆放整齐，避免了运输过程中造成损坏。

技术领域

本发明涉及电力设备收纳技术领域，特别是多功能移动式试验仪器操作台。

背景技术

当电力工作人员外出作业时，常常需要把电力设备还有检修仪器放在车内托运。然而电力设备繁杂，普通车辆没有设备摆放区域规划，易使得仪器设备或绝缘杆等工具在运输的过程中发生碰撞从而受损。而且需要大量的时间和人力来搬运试验设备，使用结束后还需反复清点试验仪器，容易造成设备遗漏。因此，设计一种多功能的多功能移动式试验仪器操作台就显得尤为重要。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述和/或现有的多功能移动式试验仪器操作台中存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明所要解决的问题在于普通车辆没有设备摆放区域规划，外出试验时，只能无序地堆积在车内，容易造成设备损坏，试验结束需要反复清点仪器，费时费力。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：车体组件，包括后备箱、设置于后备箱尾部的尾门，以及设置于后备箱内部的固定件；

传动组件，包括设置于后备箱内部顶部的连杆件、设置于连杆件底部的摆臂件，以及设置于摆臂件侧边的移动件；

承载组件，包括设置于后备箱内部的收纳件，以及设置于收纳件之间的操作台；

固定件包括设置于后备箱内部顶壁的固定吊环，以及设置于尾门内壁的连接吊环；

连杆件包括设置于固定吊环内部的滑杆，以及设置于滑杆与连接吊环之间的联动节；

连杆件还包括设置于滑杆端部的横杆，横杆与滑杆固定连接；

摆臂件包括设置于横杆端部的摆臂，摆臂与横杆的端部固定连接；

摆臂件还包括设置于摆臂中部的第一弧形板，以及设置于摆臂底部的第二弧形板；

移动件包括设置于第一弧形板底部的第一齿轮，以及设置于第二弧形板底部的第二齿轮；

第二弧形板的长度大于第一弧形板的长度；

打开尾门，连接吊环随尾门向上翻转，由于联动节的设置，可以使得滑杆沿水平方向运动，其端部的横杆也会水平运动，横杆两端的摆臂开始围绕设置在收纳件侧壁上的轴进行转动，摆臂上的第一弧形板与第二弧形板分别带动第一齿轮和第二齿轮转动。

作为本发明所述多功能移动式试验仪器操作台的一种优选方案，其中：收纳件包括设置于所述后备箱内部两侧的收纳箱。

作为本发明所述多功能移动式试验仪器操作台的一种优选方案，其中：所述操作台包括设置于所述所述后备箱中部的隔板、设置于所述隔板顶部的移动平台，以及设置于所述隔板底部的抽屉。

作为本发明所述多功能移动式试验仪器操作台的一种优选方案，其中：所述移动件还包括设置于所述移动平台两侧的挡板，以及设置于所述抽屉两侧的凸块。