[发明专利]一种耐冲击防夹脚滑步车车架在审
| 申请号: | 202111323046.3 | 申请日: | 2021-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN114248867A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
| 发明(设计)人: | 孙广超 | 申请(专利权)人: | 江苏童程童车集团有限公司 |
| 主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62K21/02;B62J23/00;B62J1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226600 江苏省南通市如皋市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冲击 防夹脚滑步 车车 | ||
本发明公开了一种耐冲击防夹脚滑步车车架,包括滑步车车架本体、车架耐冲击前叉、滑步车车架滚轮固定芯杆、车架滚轮防夹挡板、滑步车承压坐垫,滑步车车架本体底端设置有滑步车车架滚轮固定芯杆,滑步车车架滚轮固定芯杆侧面设置有车架滚轮防夹挡板,滑步车车架本体一端设置有车架耐冲击前叉,滑步车车架本体顶端设置有滑步车承压坐垫,本发明结构简单、存放、携带便捷,能够满足绝大多数适龄儿童的需求,能有效防止车轮夹脚还能够抗惯性冲击,避免车架受力变形。
技术领域
本发明涉及儿童玩具设备技术领域,具体为一种耐冲击防夹脚滑步车车架。
背景技术
滑步车比较便携,常常用于户外活动,因而安全是第一要素,家长应该确保将自行车车座设置到正确的高度,以允许孩子坐在车座上时能将脚平放在地上,有助于小朋友蹬地前进,也给了小朋友一定的自信,由于没有踏板,小朋友坐在车座上时通过用脚向后蹬地,从而推动自己前进。除了改善平衡感之外,孩子还能学会控制自行车的车把来变换方向,这样一来小朋友们的方向感也得到了发展,传统上很多滑步车在滑步车防夹方面做的不够好,小朋友由于年龄较小,在骑行过程中经常出现夹脚的情况,严重影响骑行安全,且在多次摔倒后滑步车会出现各种问题,影响之后的骑行安全,所以如何解决上述问题成为当前滑步车急需解决的难题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种耐冲击防夹脚滑步车车架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种耐冲击防夹脚滑步车车架,包括滑步车车架本体、车架耐冲击前叉、滑步车车架滚轮固定芯杆、车架滚轮防夹挡板、滑步车承压坐垫,滑步车车架本体底端设置有滑步车车架滚轮固定芯杆,滑步车车架滚轮固定芯杆侧面设置有车架滚轮防夹挡板,滑步车车架本体一端设置有车架耐冲击前叉,滑步车车架本体顶端设置有滑步车承压坐垫。
优选的,所述车架耐冲击前叉底端设置有滑步车滚轮固定端口,滑步车滚轮固定端口外侧设置有滚轮除噪涂层,车架耐冲击前叉顶端设置有车架接触转轴,车架接触转轴顶端设置有滑步车车架把手。
优选的,所述滑步车车架滚轮固定芯杆一端设置有芯杆调节螺母,滑步车车架滚轮固定芯杆另一端设置有滚轮芯杆锁紧把手,滚轮芯杆锁紧把手内侧设置有辅助锁紧软垫。
优选的,所述车架滚轮防夹挡板中部设置有内凹防夹挡板,内凹防夹挡板一侧设置有车架固定卡箍,内凹防夹挡板另一端设置有滑行辅助脚踏。
优选的,所述滑步车承压坐垫底端设置有承载坐垫撑杆,承载坐垫撑杆顶端设置有承压接触软垫,承压接触软垫设置为内凹型结构。
优选的,其使用方法包括以下步骤:
A、使用者组装时先将滑步车车架本体固定;
B、先组装滑步车承压坐垫,再组装车架耐冲击前叉;
C、通过滑步车车架滚轮固定芯杆组装车轮;
D、待车轮组装完成后再进行车架滚轮防夹挡板的组装,则车架单次组装使用完成。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)本发明设置的车架耐冲击前叉能够降低车轮在转动时的噪音,车架接触转轴能够使得设备获得良好的转向灵活性。
(2)本发明中,滑步车车架滚轮固定芯杆能够实现快速固定车轮,避免了传统螺栓固定的繁琐,即使小朋友也能够轻松操作,能够有效提高小朋友的自信心。
(3)本发明中,车架滚轮防夹挡板能够有效防止设备夹脚,避免小朋友骑行过程中受伤,增加整体结构的安全性,同时在下坡时滑行辅助脚踏能够帮助小朋友放脚。
(4)本发明中,滑步车承压坐垫能够减小与臀部的摩擦,避免长时间骑行可能导致的臀部红肿的情况,同时能够确保小朋友具有良好的体验感。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
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