[发明专利]一种高速短轴电机试验装置在审
| 申请号: | 202111321162.1 | 申请日: | 2021-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN114019375A | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 刘鑫博;余兴兆;曾晓松;刘勇 | 申请(专利权)人: | 贵州航天林泉电机有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 宋妍丽 |
| 地址: | 550000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速 电机 试验装置 | ||
本发明提供了一种高速短轴电机试验装置,包括电动机同轴带动发电机;所述电动机和发电机之间通过多块立板相对固定,多块立板分别套装固定于电动机和发电机,多块立板之间固定。本发明能降低高速运转下联轴节的偏摆幅度,通过导柱辅助固定立板,有效解决了立板的安装误差对试验的影响,通过上述措施能够保证高速、短轴伸电机在长时寿命试验时工装对电机的影响,可有效提升该类产品的试验可靠性。
技术领域
本发明涉及一种高速短轴电机试验装置。
背景技术
在航空、航天领域中应用的微特电机,部分特殊场合用的电机,其输出轴低于电机安装止口端面,在进行寿命试验时,工装联轴节配合轴向尺寸短,联轴节自身尺寸较长,在高速旋转过程中,联轴节摆动较大,若电机轴过细,则会导致电机断轴等故障;且电动机与发电机安装装配过程中易发生偏斜,导致电动机轴、联轴节、发电机轴偏心,长时寿命试验过程中会在轴上施加多余的疲劳应力,导致试验失败
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种高速短轴电机试验装置,该高速短轴电机试验装置能降低高速运转下联轴节的偏摆幅度,通过导柱辅助固定立板,有效解决了立板的安装误差对试验的影响。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供的一种高速短轴电机试验装置,包括电动机同轴带动发电机;所述电动机和发电机之间通过多块立板相对固定,多块立板分别套装固定于电动机和发电机,多块立板之间固定。
所述立板垂直于电动机和发电机的轴心线。
所述立板底部通过立板固定螺母和立板固定螺钉固定于底座。
所述多块立板之间通过导柱固定,导柱两端通过导柱连接螺钉固定,导柱垂直于立板。
所述电动机和发电机之间通过电动机联轴节和发电机联轴节连接带动。
所述电动机联轴节和发电机联轴节之间通过弹性橡胶垫固定。
所述导柱为多条等长条状。
所述电动机联轴节上套装有轴承,轴承安装于立板。
所述轴承为两个并列安装。
本发明的有益效果在于:能降低高速运转下联轴节的偏摆幅度,通过导柱辅助固定立板,有效解决了立板的安装误差对试验的影响,通过上述措施能够保证高速、短轴伸电机在长时寿命试验时工装对电机的影响,可有效提升该类产品的试验可靠性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中立板的侧视结构示意图;
图3是本发明导柱的结构示意图。
图中:1-底座,2-导柱连接螺钉,3-立板固定螺母,4-立板固定螺钉,5-导柱,6-电动机,7-电动机轴,8-电动机联轴节,9-轴承,10- 弹性橡胶垫,11-发电机联轴节,12-发电机,13-立板。
具体实施方式
下面进一步描述本发明的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
实施例1
如图1~3所示的一种高速短轴电机试验装置,包括电动机6同轴带动发电机12;所述电动机6和发电机12之间通过多块立板13相对固定,多块立板13分别套装固定于电动机6和发电机12,多块立板13之间固定。
实施例2
基于实施例1,立板13垂直于电动机6和发电机12的轴心线。
实施例3
基于实施例1,立板13底部通过立板固定螺母3和立板固定螺钉4 固定于底座1。
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