[发明专利]压缩机及制冷设备有效
申请号: | 202111320503.3 | 申请日: | 2021-11-09 |
公开(公告)号: | CN114017339B | 公开(公告)日: | 2023-09-26 |
发明(设计)人: | 张贺龙;李华明;翟元彬 | 申请(专利权)人: | 广东美芝制冷设备有限公司 |
主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02;F04C29/00;F04C29/06;F04C29/12 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 何展鹏 |
地址: | 528000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 制冷 设备 | ||
本发明公开了一种压缩机及制冷设备,其中压缩机包括泵体组件、消音器和油分结构,消音器设有排出口;油分结构包括油分壳体和滤网,油分壳体与消音器或泵体组件连接,油分壳体覆盖于排出口的出气侧且形成有容腔,油分壳体设有连通容腔和压缩机的外壳内部的排气孔,滤网与油分壳体连接并覆盖于排气孔。本发明能够使排出口排出的油气混合物有足够的时间在容腔中扩散,油气混合物通过排气孔排出时,滤网稳定安装于油分壳体不容易发生变形损坏,滤网将冷冻油过滤,仅供气态冷媒通过,从而实现冷冻油和气态冷媒进行有效分离,降低吐油量,提高压缩机的可靠性。
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,特别涉及一种压缩机及制冷设备。
背景技术
相关技术中,压缩机的泵体组件对冷媒进行压缩并排出气态冷媒时,压缩机的冷冻油会随着冷媒排出,传统的压缩机的油分装置无法实现对冷媒和冷冻油的有效分离,导致过多的冷冻油排出压缩机,导致较多的冷冻油随冷媒进入制冷系统,冷冻油最终会随冷媒到达换热器内,冷冻油吸附在铜管表面会影响换热器的换热效果。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种压缩机,能够有效分离气态冷媒中的冷冻油,提高压缩机运行的可靠性。
本发明还提出一种具有上述压缩机的制冷设备。
根据本发明第一方面实施例的压缩机,包括:泵体组件,设有排气口;消音器,与所述泵体组件连接且覆盖于所述排气口,所述消音器设有排出口;油分结构,包括油分壳体和滤网,所述油分壳体与所述消音器或所述泵体组件连接,所述油分壳体覆盖于所述排出口的出气侧且形成有容腔,所述油分壳体设有连通所述容腔的排气孔,所述滤网与所述油分壳体连接并覆盖于所述排气孔。
根据本发明实施例的压缩机,至少具有如下有益效果:
通过设置包括油分壳体和滤网的油分结构,消音器覆盖设置于泵体组件的排气口,油分壳体覆盖设置于消音器的排出口,油分壳体形成容腔并且设有排气孔,滤网固定连接于油分壳体并覆盖于排气孔,使滤网能够稳定安装于油分壳体,不容易发生变形损坏,油气混合物通过排气孔排出时,滤网将冷冻油过滤,仅供气态冷媒通过,从而实现冷冻油和气态冷媒进行有效分离,提高压缩机的油分效率,降低吐油量,提高压缩机运行的可靠性,降低了泵体组件运转时因压缩或者搅拌冷冻油产生的功耗,提升压缩机的能效。
根据本发明的一些实施例,所述排出口的内径为d,沿所述排出口的轴向,所述排出口与覆盖于所述排气孔的所述滤网之间的最小距离为L,满足:L≥1/3d。
根据本发明的一些实施例,所述排出口与覆盖于所述排气孔的所述滤网之间的最小距离L满足:L≤3d。
根据本发明的一些实施例,所述排出口与覆盖于所述排气孔的所述滤网之间的最小距离L满足:5mm≤L≤20mm。
根据本发明的一些实施例,所述滤网至少设有一层,所述滤网的总厚度范围为0.1mm至5mm。
根据本发明的一些实施例,所述滤网的目数为50至150。
根据本发明的一些实施例,所述滤网为钢丝编织而成,所述钢丝的直径范围为0.1mm至0.4mm。
根据本发明的一些实施例,所述油分壳体包括相连接的周壁和底壁,所述排气孔设于所述底壁,所述滤网与所述底壁连接。
根据本发明的一些实施例,在垂直于所述泵体组件的轴向的投影面内,所述排气孔与所述排出口间隔设置。
根据本发明的一些实施例,所述油分壳体还包括固定板,所述固定板与所述滤网远离所述底壁的一端固定连接。
根据本发明的一些实施例,所述固定板的外周沿与所述周壁固定连接。
根据本发明的一些实施例,所述滤网凹陷变形以形成贴设于所述底壁和所述周壁的过滤壳体。
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