[发明专利]一种输导式下空芦苇束式沙障

说明书

本发明提供了一种输导式下空芦苇束式沙障，包括立柱和阻沙单元，所述阻沙单元安装于所述立柱上，所述阻沙单元下部与地面保持一定距离形成下空，所述下空的高度根据所在地区的风输沙量情况确定，当风速在小风速段内，甚至更小时，风携带的沙暂时储存在沙障的下侧，不会通过沙障去，造成路面积沙，当风速在大风速段内，甚至更大时，风携带沙从所述下空位置通过，并且进一步通过路面，不会在路面上积沙。充分利用自然风能本身，进行道路路面输沙；在以实现大风过沙，小风阻沙效果的主导思想下，引入不同表面对于起沙风速影响作用，并进一步计算下空高度。

技术领域

本发明涉及工程或道路风沙防护技术领域，更具体的说是涉及一种用于输导风沙的装置及方法。

背景技术

生态环境的破坏，土地沙漠化越来越严重，导致风沙灾害越来越多。沙漠和戈壁地带的道路，自然条件恶劣，风大沙多，因沙害沙阻经常中断交通。现有道路防沙设施主要包括植物防沙、机械防沙以及组合生态防沙，植物防沙是在沙害大的道路沿线地区种植各种乔、灌、草，用来防风固沙。虽然乔、灌、草相结合的防护带可大大削弱风速、阻挡风沙，降低对土壤的风蚀；乔、灌木的根系及落叶，也起到了固沙作用，但由于干旱缺水，成活率低，成本大，维护费用高，具有地域局限性，很难从根本上解决沙害沙阻问题；机械防沙没有地域性限制，但是由于积沙具有累积性，其时效性较短，并且现有机械防沙装置大都是通过预制混凝土等方式，运输及固定较困难，成本耗费巨大，而采用其他材料，如木板、塑料、纤维等又会带来二次生态污染。

公路风沙危害产生于风沙活动的整个过程，因具体地貌、部位及路基设计形式的不同，沙害形式及程度也各异。主要的风沙危害有风蚀危害和风积沙埋危害两种。

CN204139150U公开了一种道路移动沙障，包括支撑架，支撑架为两个，两支撑架底部均设有底座，底座底面安装有抓地装置，底座与支撑架之间采用焊接方式连接，底座底面内置滚轮，滚轮与底座铰接，两支撑架之间安装有挡风板，挡风板与支撑架之间通过连接扣连接，连接扣设置在挡风板顶角及底角处，挡风板靠近两侧面处安装有钢绞线线圈，挡风板靠近顶部下表面安装有挡沙板，挡风板对应挡沙板处开有与挡沙板匹配的通槽，挡沙板下表面竖向安装有风力减速板，风力减速板为两个。本道路移动沙障通过挡风板和挡沙板改变风沙的特性，使得风速和携尘能力下降，能有效减小过境风速，阻滞拦截过境风沙流，起到一定的防阻作用，且抗老化能力强，使用寿命长。

CN107165068A提供了一种随风自提式阻沙栅栏及阻沙设施，属于风沙防治领域。自动随风自提式风沙防护栅栏包括立柱、阻沙单元和起吊装置。立柱固定连接在地基上，固定阻沙单元固定连接于立柱的底部，阻沙单元与立柱滑动连接，在起吊装置的作用下可以朝上移动，从而提高整个阻沙栅栏的高度。上述阻沙设施，采用了多个随风自提式阻沙栅栏，并排成一排或多排，从而可以形成风沙障，布置在公路或铁路附近可以有效保护基础设施。

CN207452872U涉及高立式沙障技术领域，尤其是一种高立式沙障，包括两个立柱和开设在地面上的地沟，所述地沟的内部底面安装有与立柱位置对应的配重块，所述配重块的上表面设有金属管件，且金属管件的顶端延伸至地沟的上方并与立柱的底端接触，且地沟的内部设有混凝土层，所述金属管件的顶端侧面开设有多个滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，所述滑块沿着滑槽的侧壁滑动，所述金属管件的顶端套接有螺纹管，所述螺纹管内设侧面上有多个第一限位块和第二限位块。本实用新型结构简单、使用方便，不仅提高高立式沙障安装时的牢固强度，还能方便高立式沙障的拆卸，从而方便人们对高立式沙障的维护。