[发明专利]一种车载雷达天线及车辆

说明书

本申请公开一种车载雷达天线及车辆，包括：介质基板，以及设置在介质基板的相对的两侧面上的辐射层和接地板；辐射层沿俯仰面发射的辐射波束的波束宽度小于其沿方位面发射的辐射波束的波束宽度；辐射层包括第一辐射组件和第二辐射组件，第一辐射组件和第二辐射组件连接，第一辐射组件与第二辐射组件相邻设置；第一辐射组件发射的辐射波与第二辐射组件发射的辐射波在方位面上形成扇形波束，通过上述技术方案，能够实现合理的波束赋形，增大车载雷达天线的横向覆盖范围，具有良好的增益效果，且其结构简单，体积较小，便于传感器的集成。

技术领域

本申请涉及车辆雷达传感器技术领域，特别涉及一种车载雷达天线及车辆。

背景技术

汽车微波/毫米波雷达传感器是智能汽车核心部件之一，如77GHZ毫米波雷达是智能汽车上必不可少的关键部件，是能够在全天候场景下快速感知0-300米范围内周边环境物体距离、速度、方位角等信息的传感器件。

现有的汽车雷达天线带宽和横向覆盖都不足，汽车雷达天线单元过多且馈电网络单一，难以实现合理波束赋形，除此之外，现有汽车雷达天线体积较大，馈电网络相对比较复杂且不利于产品集成。

因此，急需一种车载雷达天线的设计方案，用于解决现有技术中雷达天线单元过多、馈电网络单一、雷达天线的覆盖不足以及体积较大不利于产品集成等问题。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本申请实施例提供了一种车载雷达天线及车辆的技术方案，用于解决现有技术中雷达天线单元过多、馈电网络单一、雷达天线的覆盖不足以及体积较大不利于产品集成等问题，其技术方案如下所述：

一方面，提供了一种车载雷达天线，包括：介质基板，以及设置在所述介质基板的相对的两侧面上的辐射层和接地板；

所述辐射层沿俯仰面发射的辐射波束的波束宽度小于其沿方位面发射的辐射波束的波束宽度；

所述辐射层包括第一辐射组件和第二辐射组件，所述第一辐射组件和第二辐射组件连接，所述第一辐射组件与所述第二辐射组件相邻设置；所述第一辐射组件发射的辐射波与所述第二辐射组件发射的辐射波在方位面上形成扇形波束。

进一步地，所述第一辐射组件和第二辐射组件均包括至少两个平行间隔设置的辐射单元，以及连接所述至少两个辐射单元的连接线；

所述第一辐射组件包括的辐射单元的数量少于所述第二辐射组件包括的辐射单元的数量。

进一步地，所述车载雷达天线还包括同轴探针，所述同轴探针贯穿所述介质基板后，分别与所述辐射层和接地板连接，用于传输外界激励信号至所述辐射层。

进一步地，所述第二辐射组件中各辐射单元均通过所述连接线并联连接，所述第一辐射组件中各辐射单元的一端通过所述连接线互相连接，所述第一辐射组件中各辐射单元的另一端通过所述连接线与所述第二辐射组件中相邻辐射单元间的连接线连接。

进一步地，各相邻辐射单元间的中心间距相等，且所述中心间距与所述介质基板的波导波长相匹配。

进一步地，所述第一辐射组件和第二辐射组件中辐射单元所发射的辐射波的电长度为所述介质基板的波导波长的四分之一或二分之一。

进一步地，所述辐射单元的形状包括圆形、方形、三角形和多边形中的至少一种。

进一步地，所述连接线为微带线。

进一步地，所述介质基板的厚度为0.5～3mm。

另一方面，提供了一种车辆，所述车辆用于执行上述车载雷达天线的技术方案。

本申请提供的一种车载雷达天线及车辆，具有如下技术效果：