[发明专利]一种球头螺钉的成型方法、成型装置及球头螺钉在审
| 申请号: | 202111318331.6 | 申请日: | 2021-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN114101549A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 王坤;陈亚东;路凤 | 申请(专利权)人: | 宾科汽车紧固件(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | B21G3/00 | 分类号: | B21G3/00;B21G3/12;B21G3/20;B21H3/06;F16B35/06 |
| 代理公司: | 苏州隆恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32366 | 代理人: | 金京 |
| 地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 螺钉 成型 方法 装置 | ||
本发明公开了一种球头螺钉的成型方法、成型装置及球头螺钉,包括以下步骤:对线材进行冷镦;对杆部的一端进行搓尖尾,以使其端部形成圆锥面;将尖尾及位于尖尾和六角杆部之间的杆部放置在模具内进行压合,以形成螺钉头毛坯;对螺钉头毛坯进行精修,以形成光滑的螺钉头;将杆部的另一端进行搓牙以成型螺纹;对成型有螺钉头及螺纹的球头螺钉进行热处理和表面处理。所述球头螺钉要求球状无平面,故其成型方法摒弃了传统的机加工,增加了搓尖工序,保证合模机合模时球头端面没有平面,然后通过搓牙机搓球头工艺,保证球头螺钉的球头光滑符合客户使用标准,使得球头螺钉的生产良率增加,降低了生产成本;且比机加工速度更快,适用于批量性生产。
技术领域
本发明涉及了紧固件制造技术领域,具体的是一种球头螺钉的成型方法、成型装置及球头螺钉。
背景技术
螺钉是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地紧固各零部件的工具,是最常见的紧固件,广泛应用于各行各业。在汽车行业中,通常需要用到一种球头螺钉。由于球头螺钉的螺钉头是一个整圆没有平面,现有加工工艺中通常是通过夹住螺纹部进行机加工,但装夹时螺纹部容易歪斜,导致生产的产品的合格率降低,大大增加了生产成本,加工效率也较低,不适合于大批量的生产。
发明内容
为了克服现有技术中的缺陷,本发明实施例提供了一种球头螺钉的成型方法、成型装置及及球头螺钉,其用于解决产品合格率低、成本高、生产效率低的问题。
本申请实施例公开了一种球头螺钉的成型方法、成型装置及球头螺钉,所述球头螺钉要求球状无平面,故其成型方法摒弃了传统的机加工,增加了搓尖工序,保证合模机合模时球头端面没有平面,然后通过搓牙机搓球头工艺,搓掉合模线,精修整圆球,保证所述球头螺钉的球头光滑符合客户使用标准,使得所述球头螺钉的生产良率增加,降低了生产成本;且搓牙工序相比机加工速度更快,适用于批量性生产。
其中,一种球头螺钉的成型方法,所述球头螺钉包括杆部和自所述杆部的一端依次设置的螺钉头、六角杆部及螺纹,所述螺钉头为球状,包括以下步骤:
对线材进行冷镦,以形成所述球头螺钉的杆部及六角杆部;
对所述杆部远离所述六角杆部的一端进行搓尖尾,以使其端部形成圆锥面;
将所述尖尾及位于所述尖尾和所述六角杆部之间的杆部放置在模具上进行压合,以形成螺钉头毛坯;
对所述螺钉头毛坯进行精修,以形成光滑的螺钉头;
将所述杆部的另一端进行搓牙以成型螺纹;
对成型有螺钉头及螺纹的所述球头螺钉进行热处理和表面处理。
进一步的,在步骤“对所述杆部的一端进行搓尖尾”中,具体包括将所述杆部的一端放置在搓牙机上,所述搓牙机沿水平方向往复运动,以使所述球头螺钉沿其自身轴线转动从而形成尖尾。
进一步的,在步骤“将所述尖尾及位于所述尖尾和所述六角杆部之间的杆部放置在模具上进行压合”中,还包括以下步骤:
将所述球头螺钉远离所述尖尾的一端固定在主模上;
将所述尖尾的顶端与冲模相抵接;
所述主模沿所述球头螺钉的轴线方向相对所述冲模进行合模,以对所述尖尾及位于所述尖尾和所述六角杆部之间的杆部施加作用力使其形成螺钉头毛坯。
进一步的,所述尖尾的体积和位于所述尖尾和所述六角杆部之间的杆部的体积与所述螺钉头毛坯的体积一致。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宾科汽车紧固件(昆山)有限公司,未经宾科汽车紧固件(昆山)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111318331.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:铁路货车用手制动机
- 下一篇:一种螺栓高倍试样的制备方法





