[发明专利]道路桥梁用坑洼填充修补装置

说明书

本发明公开了一种道路桥梁用坑洼填充修补装置及其使用方法，包括：底部安装板，所述底部安装板的上端安装有承载支架，所述承载支架与所述底部安装板焊接连接，所述承载支架的内部安装有储料箱，所述储料箱与承载支架焊接连接；搅拌杆，其设置在储料箱的内部，所述储料箱与搅拌杆通过轴承旋转连接，所述储料箱下端面的前端安装有控料排出阀，所述控料排出阀与储料箱固定连接；震荡抹平支架，其设置在底部安装板内部的后端，所述震荡抹平支架与底部安装板和承载支架均通过卡槽连接，所述震荡抹平支架上端的两侧均安装有振动电机，所述振动电机与震荡抹平支架固定连接。其实现了道路桥梁在修补坑洞时更加方便，修补效率较高的问题。

技术领域

本发明涉及道路桥梁技术领域，尤其涉及一种道路桥梁用坑洼填充修补装置及其使用方法。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。现有的交通指示灯在使用的过程中缺乏有效的挡雨机构，当雨势过大时，会导致交通指示灯的内部结构进水的问题，影响交通指示灯的使用寿命，路基工程：路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分，路面工程：路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行，桥隧工程：桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等，道路桥梁在长时间使用下，其表面容易产生一些坑洞，当汽车从坑洞上经过时，汽车会产生颠簸，坑洞如果不及时修补，坑洞会逐渐扩大，严重影响汽车通行。

现有的道路桥梁在修补坑洞时极不方便，修补效率较低。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供道路桥梁用坑洼填充修补装置，实现了道路桥梁在修补坑洞时更加方便，修补效率较高的问题。

为实现上述目的和一些其他的目的，本发明采用如下技术方案：

一种道路桥梁用坑洼填充修补装置，包括：

底部安装板，所述底部安装板的上端安装有承载支架，所述承载支架与所述底部安装板焊接连接，所述承载支架的内部安装有储料箱，所述储料箱与承载支架焊接连接；

搅拌杆，其设置在储料箱的内部，所述储料箱与搅拌杆通过轴承旋转连接，所述储料箱下端面的前端安装有控料排出阀，所述控料排出阀与储料箱固定连接；

震荡抹平支架，其设置在底部安装板内部的后端，所述震荡抹平支架与底部安装板和承载支架均通过卡槽连接，所述震荡抹平支架上端的两侧均安装有振动电机，所述振动电机与震荡抹平支架固定连接；

移动加压板，其设置在承载支架两侧的上端，所述移动加压板与承载支架通过卡槽滑动连接，所述承载支架两侧的下端均安装有固定支撑板，所述固定支撑板与承载支架固定连接，所述震荡抹平支架、固定支撑板和移动加压板相邻之间均安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧与震荡抹平支架、固定支撑板和移动加压板均固定连接。

优选的是，所述底部安装板下端的两侧均安装有控制推杆，所述控制推杆与底部安装板固定连接，所述控制推杆的下端安装有旋转连接件，所述旋转连接件与控制推杆旋转连接，所述旋转连接件的下端安装有角度调节支架，所述旋转连接件与角度调节支架通过卡槽滑动连接，所述角度调节支架的下端安装有防护箱，所述防护箱与角度调节支架固定连接，所述防护箱的内部安装有打磨电机，所述防护箱的下端安装有打磨板，所述打磨板与防护箱旋转连接，所述打磨板的下端安装有耐磨片，所述耐磨片与打磨板固定连接，所述打磨板与打磨电机通过联轴器连接。