[发明专利]内凹式逃生窗

说明书

本发明提供一种内凹式逃生窗，它包括金属开启板、钢丝绳和控制机构。金属开启板为下悬式设计，其一端与建筑物枢接，另一端通过钢丝绳与建筑物相连。控制机构用于控制金属开启板的开启或关闭，它包括拉环、刹车线、手柄、锁舌和锁孔。刹车线、手柄、锁舌和锁孔为隐蔽式设计，从建筑物外只能看到拉环；金属开启板的外表面与建筑物的外立面相同。常态，金属开启板呈关闭状态；意外发生时，从室外拉拉环或室内旋转手柄，使与之联动的锁舌从锁孔内移出，金属开启板外翻，通过钢丝绳与建筑物相连。本发明的优点：解决了建筑外立面内凹位置无法从室外开启逃生通道的弊端，增加了逃生方式；不影响建筑物的整体外观；解决救援时人员易发生踏空的现象。

技术领域

本发明涉及一种建筑外立面带有凹槽造型，消防救援云梯无法到达凹槽内侧的高层建筑内凹式逃生窗。本发明属于高层建筑安全逃生技术领域。

背景技术

随着城市的发展，城市人口的增多，大中城市内的建筑越来越高，特别是一些外立面装饰有玻璃幕墙的大型写字楼、购物中心越来越多。为确保在发生意外情况(例如火灾、爆炸等)时，建筑物内的人员能够及时、安全、快速地撤离，除需要设计步行楼梯(安全通道)外，还需要充分利用建筑物已有的有限空间尽可能多地设计一些逃生通道。

对于一些高层建筑，特别是外立面装饰有玻璃幕墙的高层建筑，其玻璃窗或玻璃幕墙都是超厚的钢化玻璃，普通人利用普通工具很难在短时间内将其砸破、逃生。考虑到高层建筑的逃生问题以及建筑外观的需求，发现有些建筑外立面自带有凹槽造型，但是消防救援云梯又无法伸到凹槽内侧，进入到建筑物内，故，业内人士考虑是否能够充分利用高层建筑外立面内凹的造型，在内凹位置设置逃生窗来满足功能及外观需求。

另外，对于普通的高层建筑，其平开的窗户打开后，人们在逃生的过程中也极易发生踏空的现象。有时因建筑物设计的原因，室外救援消防车悬臂也无法靠近窗口，无法顺利地将想从窗户逃生的人们搭救出来。

发明内容

鉴于上述原因，本发明的目的是提供一种内凹式逃生窗。该内凹式逃生窗充分利用建筑已有的凹槽造型，在其凹槽处安装该隐藏的内凹式逃生窗，当发生紧急情况时，人们可以从楼外和/或楼内迅速将该逃生窗打开，该逃生窗与室外救援车或救援车悬臂对接，楼内人员可快速由该逃生窗逃离。

为实现上述发明目的，本发明采用以下技术方案：一种内凹式逃生窗，它包括金属开启板、钢丝绳和控制机构；

所述金属开启板为下悬式设计，其一端通过合页与建筑物枢接，另一端通过所述钢丝绳与建筑物相连；

所述控制机构用于控制所述金属开启板的开启或关闭，它包括拉环、可回弹的刹车线、手柄、锁舌和锁孔；所述拉环安装在建筑物外立面上，所述刹车线的一端与所述拉环相连，另一端与所述手柄相连，所述手柄与所述锁舌联动；在所述金属开启板的端部开有与所述锁舌匹配的所述锁孔；

所述刹车线、手柄、锁舌和锁孔为隐蔽式设计，均内藏在建筑物内；从建筑物外只能看到所述拉环；所述金属开启板的外表面与建筑物的外立面颜色、装饰相同。

常态，所述锁舌插入所述锁孔内，所述金属开启板呈关闭状态；当发生意外情况，救援人员从室外拉动所述拉环或室内人员旋转所述手柄，使与之联动的所述锁舌从所述锁孔内移出，所述金属开启板外翻，通过所述钢丝绳与建筑物相连，所述金属开启板呈下悬状。

在本发明较佳实施例中，在所述刹车线的端部还固定有弹簧和弹簧限位板。

在所述金属开启板与建筑物之间设置有开启板弹出弹簧。

本发明的优点：1、解决了建筑外立面内凹位置无法从室外开启逃生通道的弊端，增加了逃生方式。2、不影响建筑物的整体外观。3、解决救援时救援车悬臂无法靠近建筑物窗户、逃生人员踏空的问题。

附图说明

图1是本发明关闭状态结构示意图；

图2是本发明开启状态结构示意图；