[发明专利]一种季节冻土区交通隧道自动保温控制结构在审
| 申请号: | 202111304203.6 | 申请日: | 2021-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN114109453A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 韩风雷;刘宗韩;刘涛;秦臻;耿永奇;赵一聪 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
| 主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38 |
| 代理公司: | 成都东唐智宏专利代理事务所(普通合伙) 51261 | 代理人: | 罗言刚 |
| 地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 季节 冻土 交通 隧道 自动 保温 控制 结构 | ||
1.一种季节冻土区交通隧道自动保温控制结构,其特征在于:包括围岩(1)、初期支护(2)、温度传感器(3)、二次衬砌(4)、控温监测系统(5)、所述初期支护(2)紧贴在围岩(1)的内壁,且所述温度传感器(3)安装在围岩(1)和初期支护(2)之间,所述二次衬砌(4)铺装在初期支护(2)的内壁,所述温度传感器(3)连接到控温监测系统(5)。
2.根据权利要求1所述的一种季节冻土区交通隧道自动保温控制结构,其特征在于:所述初期支护(2)由混凝土制成。
3.根据权利要求1所述的一种季节冻土区交通隧道自动保温控制结构,其特征在于:所述二次衬砌(4)为装配式衬砌,均分为八个部分,且每部分长度为1m。
4.根据权利要求1所述的一种季节冻土区交通隧道自动保温控制结构,其特征在于:所述二次衬砌(4)每部分的两端均固定有薄钢板(6)。
5.根据权利要求1所述的一种季节冻土区交通隧道自动保温控制结构,其特征在于:所述二次衬砌(4)由碳纤维发热混凝土制成。
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