[发明专利]一种发电机组滑油补给系统模块

说明书

本申请公开一种发电机组滑油补给系统模块。该发电机组滑油补给系统模块包括滑油箱，设有输入接口和输出接口；油箱注油系统，与所述输入接口连接；发动机补油系统，与所述输出接口连接；以及滑油驳运泵，其抽油端通过输油切换阀与所述输入接口及所述油箱注油系统连接，其输油端通过输油切换阀与所述输入接口及所述发动机补油系统连接。该滑油补给模块满足机组运行过程中滑油的自动补给功能，降低滑油补充频次，便于维保操作。上述发电机组滑油补给系统模块全部集成在一起，结构紧凑，发动机仅需连接油箱注油系统的接口即可，装配便捷。

技术领域

本发明涉及燃气发电机技术领域，尤其涉及一种发电机组滑油补给系统模块。

背景技术

发动机在运行过程中不断消耗滑油，为满足发动机正常稳定运行，需在燃气发动机滑油液位低时及时补油，但受到发动机所在空间限制，很多情况下，不便于运维人员现场操作，且发动机连续运行，滑油加注频率也会随之升高。

发明内容

发明的目的在于，提供一种发电机组滑油补给系统模块，用以解决目前针对燃气发动机滑油液位低进行补油操作繁琐，不利于实时滑油补充的技术问题。

为了实现上述目的，本发明其中一实施例中提供一种发电机组滑油补给系统模块，包括：滑油箱，设有输入接口和输出接口；油箱注油系统，与所述输入接口连接；发动机补油系统，与所述输出接口连接；以及滑油驳运泵，其抽油端通过第一输油切换阀与所述输入接口及所述油箱注油系统连接，其输油端通过第二输油切换阀与所述输入接口及所述发动机补油系统连接；其中，当所述滑油驳运泵启动时，所述滑油驳运泵抽取所述滑油箱内的滑油或者抽取所述油箱注油系统内的滑油向所述发动机补油系统传输；当所述滑油驳运泵不启动时，所述油箱注油系统内的滑油输入至所述滑油箱内后通过所述输出接口向所述发动机补油系统传输。

进一步地，所述滑油驳运泵固定与所述滑油箱的壳体上。

进一步地，所述滑油箱为滑油存储容器，在所述滑油箱的顶部设有透气口。

进一步地，在所述滑油箱的底部设有泄放阀；所述泄放阀连接至泄放管道。

进一步地，在所述滑油箱上还设有液位传感器。

进一步地，所述液位传感器与远程监测装置和/或报警装置连接。

进一步地，在所述滑油箱的侧壁上还设有可视液位计。

进一步地，所述油箱注油系统包括注油管道以及油口截止阀。

进一步地，所述发动机补油系统包括发动机补油管道以及补油电磁阀。

进一步地，所述发动机补油系统与发动机的滑油补给口连接。

本发明的有益效果在于，提供一种发电机组滑油补给系统模块，通过该发电机组滑油补给系统模块可满足发电机组油底壳内滑油量自动控制，实现机组运行过程中滑油的自动补给功能，降低滑油补充频次，便于维保操作。上述发电机组滑油补给系统模块全部集成在一起，结构紧凑，发动机仅需连接油箱注油系统的接口即可，装配便捷。

附图说明

下面结合附图，通过对本申请的具体实施方式详细描述，呈现本申请的技术方案及其它有益效果。

图1为本申请实施例提供的发电机组滑油补给系统模块的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。