[发明专利]集装箱在审
申请号: | 202111295966.9 | 申请日: | 2021-11-03 |
公开(公告)号: | CN113859792A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 廖德亮;李升奇;赵建刚 | 申请(专利权)人: | 广东新会中集特种运输设备有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D90/66;B65D88/54 |
代理公司: | 北京磐华捷成知识产权代理有限公司 11851 | 代理人: | 谢栒 |
地址: | 529144 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 | ||
本发明公开了一种集装箱。集装箱包括箱体、卸料门与卸料门驱动组件;箱体具有壁体和位于箱体的下部的第一斜壁,第一斜壁具有卸料口,第一斜壁倾斜于第一水平方向,箱体的下部构造为W形结构;卸料门连接至第一斜壁,以使卸料门在开启卸料口的开启位置和关闭卸料口的关闭位置之间能够转动;卸料门驱动组件连接至卸料门和箱体,以用于驱动卸料门在开启位置和关闭位置之间转动。根据本发明的集装箱,通过卸料口卸出箱体内的散货时,能够尽可能地减少卸料产生的扬尘;此外,可以通过卸料门驱动组件自动驱动卸料门在开启位置和关闭位置之间转动,无需人工操作,转动卸料门的操作简单,安全。
技术领域
本发明涉及集装箱领域,具体而言涉及集装箱。
背景技术
物流系统中的集装箱运输,以其高效、便捷、安全的特点成为交通运输现代化的重要形式,受到极为广泛的重视。
传统的标准集装箱基本上采用端开门结构。端开门结构的集装箱对于需要直接装箱运输的颗粒、粉状、块状等散货(例如煤炭、矿石、化肥、散糖、豆粨、水泥、氧化铝、石料、粮食)的卸货不方便。
为了解决散货的装卸不方便的问题,一些现有的用于运输散货的集装箱中,卸料门结构为翻转门、普通抽拉门、或者铰链式门扇加锁杆的组合,这样在打开卸料门,以卸出集装箱内的散货时,卸料门会占用箱外空间。
此外,从集装箱内卸出散货时,需要翻转或倾斜集装箱,这样,散货自由落体的高度较大,引起扬尘较大。并且在卸出集装箱内的散货前,需要工作人员操作卸料门,从而开启卸料门,可能损伤工作人员。
为此,本发明提供一种集装箱,以至少部分地解决上述问题。
发明内容
在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为至少部分地解决上述技术问题,本发明提供了一种集装箱,集装箱包括:
箱体,箱体具有壁体和位于箱体的下部的第一斜壁,第一斜壁具有卸料口,第一斜壁倾斜于第一水平方向,箱体的下部构造为W形结构;
卸料门,卸料门的上端连接至第一斜壁,以使卸料门在开启卸料口的开启位置和关闭卸料口的关闭位置之间能够转动;
卸料门驱动组件,卸料门驱动组件设置在第一斜壁的外侧,卸料门驱动组件连接至卸料门和箱体,以用于驱动卸料门在开启位置和关闭位置之间转动。
根据本发明的集装箱,第一斜壁倾斜于第一水平方向X,卸料口设置于第一斜壁,卸料门的上端枢转连接至第一斜壁,使卸料门处于开启位置的情况下,卸料门不会占用过多的箱体的下部空间,这样,箱体的底端和用于承装散货的接料仓之间的净空(沿竖直方向,箱体的底端和接料仓之间的最小距离)可以尽可能地小,通过卸料口卸出箱体内的散货时,能够减少散货自由落体的高度,进而尽可能地减少卸料产生的扬尘;箱体的下部构造为W形结构,可以增加箱体的下部的强度;此外,可以通过卸料门驱动组件自动驱动卸料门在开启位置和关闭位置之间转动,无需人工操作,转动卸料门的操作简单,安全。
可选地,沿箱体的高度方向,卸料口延伸至第一斜壁的下端。
可选地,箱体的下部还具有倾斜于第一水平方向的第二斜壁,第二斜壁倾斜于第一斜壁,第二斜壁的上端连接至箱体的立壁,第二斜壁的下端连接至第一斜壁的下端,第一斜壁和第二斜壁构成W形结构。
可选地,第一斜壁和第二斜壁均位于立壁的内侧,第一斜壁位于第二斜壁的内侧。
可选地,卸料门驱动组件包括:
导轨,导轨沿箱体的高度方向延伸,并固定连接至箱体;
滑块,滑块沿箱体的高度方向可滑动地连接至导轨;
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