[发明专利]一种液压缸活塞杆

说明书

本发明涉及活塞杆技术领域，特别涉及一种液压缸活塞杆，包括缸筒和活塞杆，缸筒前端固定连接有缸底，缸筒后端内壁卡接有缸盖，缸筒内壁沿缸筒长度方向开设有一号腔室，缸底内部且位于靠近缸筒的一端开设有第二腔室，缸盖内壁与活塞杆外表面滑动连接，活塞杆的前端外壁螺纹连接有活塞，活塞外表面与缸筒内壁滑动连接，缸筒筒壁内部且位于缸盖和第一腔室的连接处上方设置有一号油孔，缸底内部且位于第二腔室左端内壁一侧设置有二号油孔，利用移动加紧机构，能够对负载情况进行双向的调整，防止负载过高或者负载位置卡滞的工况，液压系统的压力在泵的运转下持续升高，形成过载，从而造成系统元件爆裂，引发安全事故的问题。

技术领域

本发明涉及活塞杆技术领域，特别涉及一种液压缸活塞杆。

背景技术

液压缸活塞杆大多用于液压系统执行机构，液压油缸是液压系统中的能源转换装置，利用液体的压力能来传递动力，液压缸将输入液体的压力能转换成活塞直线运动的机械能，驱动工作部件工作，在现代机械设备中应用极为广泛。

目前的液压缸活塞杆在往复运动过程中，往往会遇到活塞杆的两端过载的情况，而一旦出现上述情况，液压系统的压力会在泵的运转下持续升高，形成过载，从而造成系统元件损坏，引发安全事故。

鉴于此，本发明提供一种液压缸活塞杆，优化活塞杆结构，防止活塞杆出现过载的情况，减少安全事故的出现。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液压缸活塞杆，主要解决了液压缸在工作过程中，有时会遇到活塞杆两端过载的情况，一旦出现上述情况，液压系统的压力会在泵的运转下持续升高，形成过载，从而造成系统元件损坏，引发安全事故的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种液压缸活塞杆，包括缸筒和活塞杆，所述缸筒前端固定连接有缸底，所述缸筒后端内壁卡接有缸盖，所述缸筒内壁沿缸筒长度方向开设有第一腔室，所述缸底内部且靠近缸筒的一端开设有第二腔室，所述缸盖内壁与活塞杆外表面滑动连接，所述活塞杆的前端外壁螺纹连接有活塞，所述活塞外表面与缸筒内壁滑动连接，所述缸筒筒壁内部且靠近缸盖和第一腔室的连接处上方设置有一号油孔，所述缸底内部且位于第二腔室左端内壁一侧设置有二号油孔，所述活塞杆内部设置有移动夹紧机构。

在液压缸活塞杆的使用过程中，通过设置一号油孔、二号油孔、第一腔室和第二腔室，可以通过油液的进出由活塞带动活塞杆的运动，油首先从一号油孔进入，挤压活塞，然后活塞带动活塞杆向右运动，最后第二腔室的油液从二号油孔排出，相反的，首先油液从二号油孔进入，挤压活塞，然后活塞带动活塞杆向左运动，最后第一腔室的油液从一号油孔排出，将压力转换为机械能；通过设置缸盖，起密封和导向作用，防止油液的泄露和活塞杆的弯曲变形；通过在活塞杆内部设置移动夹紧机构，优化活塞杆结构，当出现过载情况时，对活塞杆两端的油液进行疏通控制，防止过载造成系统元件损坏，引发安全事故。

优选的，所述缸筒与缸盖卡接处设置有紧固螺栓，所述缸盖内表面且与活塞杆外表面连接处依次设置有防尘圈、二号密封件和组合密封圈。

在活塞杆运动过程中，通过设置紧固螺栓，当缸盖安装进缸筒内时，利用紧固螺栓对缸盖和缸筒进行紧固，防止缸盖的松动造成油液泄露和防止内部零件飞出产生安全隐患；通过设置防尘圈、二号密封件和组合密封圈，对液压缸的密闭性进一步增强，防止外面杂质进入液压缸活塞杆内部，对液压缸的内部系统元件造成损坏，从而增强液压缸运行的稳定性。

优选的，所述活塞杆的内部且位于有活塞的一端开设有一号内槽，所述一号内槽内表面固定连接有紧固件，所述一号内槽右端设置有二号内槽，所述二号内槽内部设置有移动夹紧机构。

在活塞杆运动过程中，通过设置紧固件，防止因为开设一号内槽而导致的活塞杆强度变小，利用紧固件加强活塞杆强度，防止活塞杆顶端变形；通过设置移动夹紧机构，当活塞杆的一端负载时，油液通过二号内槽进行双向的流动，防止液压系统的压力会在泵的运转下持续升高，形成过载，从而造成系统元件爆裂，引发安全事故。