[发明专利]用于降低城市内涝的阻塞物自动隔滤污水排放系统

说明书

本发明公开了一种用于降低城市内涝的阻塞物自动隔滤污水排放系统，属于市政排涝技术领域。包括承载道路、下水道口、隔滤栏杆和排水道；通过在承载道路设置若干个隔滤栏杆，并使隔滤栏杆分别对应位于下水道口外围，以实现承载道路的积水在向下水道口流动排放时，隔滤栏杆能够自动升起并组成具有均匀间距通道的栅栏结构，栅栏结构使水有效通过，同时对水流中携带的树枝叶、漂浮垃圾等杂物起到隔滤功能，将杂物滤隔至栅栏结构外侧，相较于下水道口，显著增加了杂物隔滤面积，避免仅少量杂物集中至下水道口的边沿造成水流阻塞，导致积水不能及时排出而加剧城市内涝，提升了结构的功能实用性。

技术领域

本发明涉及市政排涝技术领域，具体涉及一种用于降低城市内涝的阻塞物自动隔滤污水排放系统。

背景技术

目前，城市大量的硬质铺装，如柏油路、水泥路面，降雨时水渗透性不好，不容易入渗，也容易形成这段路面的积水。车辆经过时容易造成污水飞溅，弄脏车辆，影响行车及行人体验。并且，随着近年来汛期降水量较多且较为集中，导致城市内涝频发，道路水位快速上升，但仍较多地依赖井口下水道排水，排水效率有限，远远达不到水位上涨速度；而且，尤其雨季遭遇刮风冰雹等恶劣天气时，树叶树枝大量掉落至路面，并随着雨水冲流至下水道口，容易造成下水道口阻塞，加剧城市内涝，为城市内涝污水的及时排出产生了不利条件。为此，亟需提升现有设施的抗风险能力措施具有十分重要的意义。

针对上述已有技术状况，本发明申请人做了大量反复而有益的探索，最终产品取得了有效的成果，并且形成了下面将要介绍的技术方案。

发明内容

为此，本发明提供了一种用于降低城市内涝的阻塞物自动隔滤污水排放系统，以解决现有技术中在汛期降水量较多且集中而产生城市内涝时，路面上的杂物容易被内涝冲流至下水道口造成阻塞，加剧城市内涝污水不能及时排出的技术问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

用于降低城市内涝的阻塞物自动隔滤污水排放系统，包括承载道路、下水道口和排水道；所述承载道路开设有下水道口；所述排水道位于所述承载道路的下方，且所述排水道与所述下水道口连通；还包括隔滤栏杆。

所述承载道路在所述下水道口的外围预定距离处开设有若干个呈间隔设置的栏杆容置腔；所述隔滤栏杆设有若干个，且若干个所述隔滤栏杆分别一一对应可移动式设于若干个所述栏杆容置腔内。

所述隔滤栏杆包括相固接的伞帽部和栏杆部，且所述栏杆部位于所述伞帽部的下方；所述伞帽部放置于所述承载道路的上方，且所述伞帽部与所述栏杆容置腔之间竖向对应，所述栏杆部设于所述栏杆容置腔的内部，且所述栏杆部的外壁与所述栏杆容置腔的内壁之间具有预定间隙。

所述伞帽部和所述栏杆部均包括浮体内芯和刚性外壁，且所述刚性外壁包覆于所述浮体内芯的外侧。

所述栏杆部的底端与所述栏杆容置腔的入口端之间设有限位结构，所述栏杆部的底端在所述栏杆容置腔内具有一个向上移动的最高点。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进：

进一步地，所述承载道路延其延伸方向的两边侧分别固定有路沿石体，所述下水道口位于所述路沿石体的内侧；若干个所述隔滤栏杆连线的首尾两端均贴近所述路沿石体，通过若干个所述隔滤栏杆与所述路沿石体共同围护下水道口。

进一步地，所述伞帽部与所述栏杆部一体固接设置；所述伞帽部呈弧形伞状位于所述承载道路的上方，且弧形伞状所述伞帽部的延展面积大于所述栏杆容置腔入口端的截面积，所述栏杆部呈圆柱状设于所述栏杆容置腔的内部，且圆柱状所述栏杆部的外壁与所述栏杆容置腔的内壁之间具有预定间隙。

进一步地，若干个所述栏杆容置腔分别具有一个小口端和一个大口端。

所述小口端为所述栏杆容置腔的上部入口端，所述栏杆容置腔自所述小口端至所述大口端为圆台状空腔结构，圆柱状所述栏杆部与圆台状所述栏杆容置腔之间的预定间隙自上而下逐步增大。