[发明专利]一种油冷电机总成结构

说明书

本发明公开了一种油冷电机总成结构，包括壳体，壳体的前后两端分别设有前端盖和后端盖，壳体内设有转子总成和定子总成；转子总成包括转轴、转子铁芯、前转子压板和后转子压板，定子总成包括定子铁芯和绕组；壳体设有进油孔、壳体冷却油道和出油孔，进油孔与壳体冷却油道相连通，前端盖和后端盖分别设有端盖冷却油道，且两个端盖冷却油道均与壳体冷却油道相连通，前端盖和后端盖还分别设有环形喷淋油道，端盖冷却油道与对应的环形喷淋油道相连通，环形喷淋油道内设有喷淋孔，经喷淋孔喷出的油液对绕组进行冷却，前转子压板靠近前端盖的一侧设有多个第一集油槽，转子铁芯设有与第一集油槽对应的定位孔。本发明能够大大提升电机的散热能力。

技术领域

本发明属于电机技术领域，具体涉及一种油冷电机总成结构。

背景技术

为了保证电机的可靠性，电机的散热问题不容忽视。随着电机功率要求越来越高，对电机的散热方式也随之发生了改变。通过冷却油直接对电机发热部件进行冷却散热的方案在被普遍应用，目前油冷电机的冷却方案很少能够兼顾轴承、定子、转子、壳体和绕组的冷却，而冷却方案的不完善会导致现有油冷电机的冷却能力不够，影响电机工作效率。

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明提供一种油冷电机总成结构，可以同时兼顾壳体、定子、绕组、转子及轴承的冷却，能够大大提升电机的散热能力。

本发明的技术方案为：

一种油冷电机总成结构，包括壳体，所述壳体的前后两端分别设有前端盖和后端盖，所述壳体内设有转子总成和定子总成；

所述转子总成包括转轴和转子铁芯，所述转子铁芯套设于所述转轴上，所述转子铁芯的前后两端分别设有前转子压板和后转子压板，所述定子总成包括定子铁芯和绕组；

所述壳体设有进油孔、壳体冷却油道和出油孔，所述出油孔与所述壳体的内部相连通，所述进油孔与所述壳体冷却油道相连通，所述前端盖和所述后端盖为对称结构，所述前端盖和所述后端盖分别设有端盖冷却油道，且两个所述端盖冷却油道均与所述壳体冷却油道相连通，所述前端盖和所述后端盖还分别设有环形喷淋油道，所述端盖冷却油道与对应的所述环形喷淋油道相连通，所述环形喷淋油道内设有多个朝向所述绕组的喷淋孔，经喷淋孔喷出的油液对所述绕组进行冷却，所述前转子压板靠近所述前端盖的一侧设有多个第一集油槽，每个所述第一集油槽内设有过油孔，所述转子铁芯设有与所述第一集油槽对应的定位孔，从所述喷淋孔喷淋下来的部分油液经所述第一集油槽进行聚集，并通过定位孔对所述转子铁芯进行冷却。

优选地，所述定子铁芯靠近表面处设有多个小油孔，从所述喷淋孔喷淋下来的部分油液通过所述小油孔对所述定子铁芯进行冷却。

优选地，所述前端盖和所述后端盖内设有轴承室，所述转轴穿设于两个所述轴承室内，两个所述端盖冷却油道分别与对应的所述轴承室相连通。

优选地，所述壳体与所述定子铁芯过盈配合，所述壳体与所述定子铁芯之间配合形成冷却油路，所述进油孔与所述冷却油路相连通。

优选地，所述转轴内部设有油腔，可以对转轴进行冷却，所述转轴与所述后转子压板的配合处设有转轴出油口，所述转轴出油口与所述油腔相通。

优选地，所述后转子压板与所述转子铁芯的配合面处设有第二集油槽，所述转子铁芯上设有与所述第二集油槽相对应的定位孔，油腔内的油液在离心力作用下，从所述转轴出油口甩出，甩出的油液经所述第二集油槽进行聚集，并通过所述定位孔对所述转子铁芯进行冷却。

优选地，所述前端盖靠外的一侧设有前端盖压板，所述后端盖靠外的一侧设有后端盖压板。

本发明的有益效果是：

本发明油冷电机总成结构可以同时兼顾壳体、定子、绕组、转子及轴承的冷却，能够大大提升电机的散热能力，保证油冷电机使用的可靠性。

附图说明