[发明专利]一种水面非水溶性油污的拦截装置及其安装方法

说明书

本发明公开了一种水面非水溶性油污的拦截装置及其安装方法，涉及到水文设备领域，它包括围油栏和第一牵引绳，第一牵引绳的一端安装在第一定位桩上，第一定位桩设置在水面一侧的河岸上，第一牵引绳的另一端安装与牵引装置连接，牵引装置与第一定位桩设置在同一侧的河岸上，牵引装置的对岸上设置导向装置，第一牵引绳依次与第一定位桩、导向装置和牵引装置连接，围油栏设置在第一牵引绳上，围油栏设置在导向装置和第一定位桩之间，围油栏与河岸具有夹角α，夹角α为20°～40°。本发明拦截装置相较于传统的U型围油栏，具有更好的防止油污逃逸的功能，可以有效防止水面非水溶性油污的扩散。

技术领域

本发明属于水文设备领域，具体涉及一种水面非水溶性油污的拦截装置及其安装方法。

背景技术

围油栏布设是水质保护应急抢险工作中的一个核心环节，抢险工作必须快速反应，短时间内将围油栏布设完成，拦截油污防止污染物扩散。

目前的围油栏布设中，通常将围油栏采用U型设置，即围油栏的两端设置在河岸、江面或者渠道两岸相对的位置，围油栏中间的部位由于水流的冲击而呈现U型。目前的围油栏都是整体设置，比较笨重、体积大且不易运输，同时，U型设置的围油栏，在中间部位在面对水流冲击时，容易引起水面漫过围油栏，从而引起油污逃逸，造成拦截失败；同时，U型分布的围油栏的两端与岸边具有大约45°的夹角，此时，U型围油栏的的中间部分下沉，导致围油栏的两端会与近岸水面具有缝隙，使得油污同时还会从两岸的缝隙处逃逸，造成拦截失败，进而引起油污扩散到下游水域。

发明内容

为了解决现有技术存在的油污逃逸的问题，本发明目的在于提供一种水面非水溶性油污的拦截装置及其安装方法。

本发明所采用的技术方案为：

一种水面非水溶性油污的拦截装置，包括围油栏和第一牵引绳，第一牵引绳的一端安装在第一定位桩上，第一定位桩设置在水面一侧的河岸上，第一牵引绳的另一端安装与牵引装置连接，牵引装置与第一定位桩设置在同一侧的河岸上，牵引装置的对岸上设置导向装置，第一牵引绳依次与第一定位桩、导向装置和牵引装置连接，围油栏设置在第一牵引绳上，围油栏设置在导向装置和第一定位桩之间，围油栏与河岸具有夹角α，夹角α为20°～40°。

作为可选的，围油栏的上部安装在第一牵引绳上，且围油栏的上部内置浮筒，围油栏的下部为裙摆结构，且围油栏的下部漂浮于水面上。

作为可选的，围油栏上均匀连接有若干第二牵引绳，若干第二牵引绳的一端连接在围油栏上，若干第二牵引绳的另一端分别与设置在河岸上若干第二定位桩连接，若干第二定位桩等间距设置在第一定位桩与牵引装置之间。

作为可选的，围油栏上均匀连接有五根第二牵引绳，第一定位桩与牵引装置之间均匀设置有五个第二定位桩，若干第二牵引绳相互平行且与第二定位桩一一对应。

作为可选的，牵引装置为电动卷扬机。

作为可选的，牵引装置和导向装置远离围油栏的一侧均设置有第三定位桩，两第三定位桩上设置有导索。

作为可选的，围油栏一端的河岸设置有梯道。

一种水面非水溶性油污的拦截装置的安装方法，包括以下步骤：

第一牵引绳安装，将第一牵引绳的一端固定在第一定位桩上，另一端与牵引装置连接，第一牵引绳的中间段安装在牵引装置对岸的导向装置连接；

围油栏拼接，将若干段式的围油栏根据所需长度进行拼接，且将拼接后的围油栏整体与第一牵引绳连接起来，连接后的围油栏位于第一定位桩和牵引装置之间；

围油栏入水，将若干第二牵引绳连接在围油栏上，随后将围油栏放入水中，入水过程中需要防止围油栏与第一牵引绳和第二牵引绳发生缠绕；