[发明专利]一种用于公路工程的粉尘监测装置

说明书

本发明公开揭示了一种用于公路工程的粉尘监测装置，包括：车体，其构造为一扁平中空板状且下侧均匀设置有若干万向轮；另包括粉尘监测部，粉尘监测部通过一竖直架固定设置在车体上，其包括一竖直设置的文丘里管，文丘里管上端固定设置有鼓风泵一，且文丘里管上端开口密封固定设置有滤尘网一，文丘里管侧水平设置有进管，文丘里管下段设置有粉尘检测组件，框形架上还设置有驱动球体转动的驱动组件。本发明针对现有的粉尘检测设备进行改进，通过文丘里管方式导入含尘气体以及反吹的方式进行清洁，首先保证鼓风结构不与粉尘接触，增加使用寿命，同时采用称重式的检测方式保证监测效果，且可以利用切换的方式实现连续监测动作。

技术领域

本发明涉及一种粉尘检测设备，特别是一种用于公路工程的粉尘监测装置。

背景技术

环境监理是环境保护的重要措施，空气粉尘监测是环境监理的重要组成部分，主要使用空气粉尘检测仪对空气中的粉尘浓度进行实时的检测，从而能够实时的了解空气粉尘是否超标；在进行公路工程时，需要时刻注意空气质量，避免因为公路工程的施工环境太差影响施工人员的身体健康，也避免公路工程对于环境过多的污染。公路工程这样的线性工程，全线覆盖大气环境监测点造价高且维护成本非常昂贵，因此需要对设计一种可移动的粉尘监测设备。从目前的实际应用来看，针对公路工程的粉尘监测一般采用光检测方式。但是，在实践过程中，光检测方式也暴露出一些实际问题。例如，对比称重式检测方式，光检测方式检测结果不够准确，同时光检测方式容易受到环境光的影响。但是目前的称重式检测方式也存在一些问题，目前称重式检测方式往往是通过在导入含尘气体时通过滤筒拦截，滤筒质量事先可知，测量出粉尘质量，得出粉尘浓度，但是这样的方式需要在测量一次后对滤筒进行清理，不然就会导致检测结果降低，不能连续进行使用，使用不方便。

发明内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本发明的目的在于提供一种监测效果好，使用方便且使用寿命长的用于公路工程的粉尘监测装置。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于公路工程的粉尘监测装置，包括：

车体，其构造为一扁平中空板状且下侧均匀设置有若干万向轮；

另包括粉尘监测部，所述粉尘监测部通过一竖直架固定设置在车体上，其包括一竖直设置的文丘里管，所述文丘里管上端固定设置有鼓风泵一，且文丘里管上端开口密封固定设置有滤尘网一，所述文丘里管侧水平设置有进管，所述进管与文丘里管中段的细管段固定连接并连通，所述文丘里管下端固定连接有出管用于气体的导出，所述文丘里管下段设置有粉尘检测组件，所述框形架上还设置有驱动球体转动的驱动组件。

作为优选，所述粉尘检测组件包括一固定套设在文丘里管上的框型架，所述框型架内设置有一球体，所述球体与框型架转动连接，所述球体上设置有一从上往下的弓形通孔一，所述弓形通孔一与文丘里管位置对应，所述框形架上水平贯穿设置有一维护管，所述文丘里管和维护管上均设置有与球体匹配的截断段，且文丘里管与维护管均与球体密封接触，所述弓形通孔一和弓形通孔二内均设置有粉尘检测滤筒件。

作为优选，所述竖直架包括一竖直固定设置在车体上的竖杆，所述竖杆上端面设置有孔槽，所述孔槽内匹配设置有移动杆，所述移动杆上端延伸至孔槽外，所述竖杆上端侧壁设置有一连通孔槽的螺纹通孔，所述螺纹通孔内匹配设置一限位螺栓，所述移动杆上均匀设置有若干与限位螺栓匹配的限位孔，所述移动杆上端固定连接有一侧U型架，所述侧U型架与框型架固定连接。

作为优选，所述维护管的进气段固定设置有鼓风泵二，且维护管的进气口密封固定设置有滤尘网二。

作为优选，所述粉尘检测滤筒件包括密封滑动设置在弓形通孔一或弓形通孔二内的环形件，所述环形件上密封固定设置有滤筒，所述环形件通过若干弹簧固定，所述弓形通孔一或弓形通孔二内均密封固定设置有环形固定块，所述环形件通过若干弹簧与环形固定块固定连接，所述环形固定块与环形件之间设置有与环形件相抵的压力传感器。