[发明专利]一种桥塔施工用支撑装置及应用该支撑装置的施工方法有效
申请号: | 202111273784.1 | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN113944108B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 王希岗;李伟;徐淑亮;张永江;张奉春;孙亮;李雨浓;侯剑;李国锋;贾生旭;李红红;李秀东;朱晓天;张常轩;荀其迅;姚志永;王海周;吴战平 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团有限公司;中铁十四局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/14 |
代理公司: | 济南克雷姆专利代理事务所(普通合伙) 37279 | 代理人: | 张祥明 |
地址: | 250014 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 支撑 装置 应用 方法 | ||
本发明公开了一种桥塔施工用支撑装置及应用该支撑装置的施工方法,包括桥塔,桥塔连接有牛腿支架,牛腿支架上方连接有盘扣支架,盘扣支架包括若干个盘扣横杆和盘扣竖杆,盘扣支架环绕设置在桥塔的外侧,盘扣支架留有供桥塔的斜拉索穿过的间隙;牛腿支架下方通过驱动机构连接有吊篮,吊篮包括对称设置在桥塔两侧的固定支架,固定支架两端滑动连接有滑动支架,固定支架和滑动支架相互配合从而环绕在桥塔外侧;固定支架和滑动支架连接有锁紧机构。本装置可满足各种形式的建筑结构施工,不光可解决斜拉索的制约,并且闭合的整体式挂篮可借助高墩、桥塔,形成统一的整体,提高吊篮的安全性,降低其受外界因素的影响,方便桥塔外表面整体施工工作。
技术领域
本发明涉及新型建筑施工技术领域,具体涉及一种桥塔施工用支撑装置及应用该支撑装置的施工方法。
背景技术
目前悬索桥和斜拉桥在超大跨度桥梁中占有非常重要的地位,相比于其他桥形,悬索桥和斜拉桥的最大优点是可以充分利用新型材料的力学性能,将桥梁的单一跨度做的很大,这样相同长度的桥梁,悬索桥和斜拉桥只需占用很少的地面面积和较少的建筑材料;大跨度悬索桥和斜拉桥在满足桥梁安全和交通设计要求的前提下,又可以较好的满足桥下通航的需求,并且具备桥梁线条简洁,桥形优美等优点。
但是在实际施工中,由于桥塔自身形状的限制,特别是具有斜拉索的桥塔,而斜拉索密集分布,在进行新建桥塔的涂装和旧桥塔维修养护中,斜拉索会严重影响正常施工的效率,为正常施工带来诸多的不便。采用吊篮等方式施工,则易受外界因素影响,同时密布的斜拉索会严重影响吊篮的正常起落工作。
同时,现如今的外墙施工吊篮的施工技术,结构形式简单,易受外界因素,例如风的影响,使施工人员及施工吊篮处于危险状。同时在实际施工中,现今桥塔、高墩的形状设计多样化,特别是桥塔通常为变截面形式,而传统施工吊篮在重力作用下,处于竖直向下状态,只能直上直下,不能满足施工要求,无法满足各种形式的建筑结构施工。
发明内容
为了解决上述现有技术中存在的问题,提供了一种桥塔施工用支撑装置及应用该支撑装置的施工方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
本发明提出了一种桥塔施工用支撑装置,包括桥塔,所述桥塔连接有牛腿支架,所述牛腿支架上方连接有盘扣支架,所述盘扣支架包括若干个盘扣横杆和盘扣竖杆,所述盘扣支架环绕设置在所述桥塔的外侧,所述盘扣支架留有供桥塔的斜拉索穿过的间隙;所述牛腿支架下方通过驱动机构连接有吊篮,所述吊篮包括对称设置在所述桥塔两侧的固定支架,所述固定支架两端滑动连接有滑动支架,所述固定支架和所述滑动支架相互配合从而环绕在所述桥塔外侧;所述固定支架和所述滑动支架连接有锁紧机构,所述锁紧机构用于实现所述固定支架和所述滑动支架的相对锁止。
优选的,所述锁紧机构包括对称设置的两个伸缩架,所述固定支架一端和所述滑动支架一端均滑动设置在所述两个伸缩架之间;所述第一螺杆贯穿所述伸缩架且与所述伸缩架活动连接,所述第一螺杆螺纹连接有第一螺母,所述第一螺母设置在所述伸缩架外侧。
优选的,所述伸缩架两端为斜面,当所述第一螺母转动实现固定支架和滑动支架的相对锁止时,所述固定支架和所述滑动支架均与所述斜面相接触。
优选的,所述滑动支架固定连接有固定架,所述固定架螺纹连接有第二螺杆,所述第二螺杆一端连接有与所述桥塔相接触的万向轮,所述第二螺杆另一端螺纹连接有第二螺母。
优选的,所述滑动支架外侧连接有透明PVC板,所述固定支架连接有竹胶板,所述吊篮上方连接有顶棚,所述透明PVC板、竹胶板和顶棚相互配合,从而使所述吊篮形成密闭施工空间。
优选的,还包括倾斜方向设置的盘扣斜杆,所述盘扣斜杆一端与所述盘扣横杆相连,所述盘扣斜杆另一端与所述盘扣横杆和/或所述盘扣竖杆相连,所述盘扣斜杆首尾相连且呈W型设置。
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