[发明专利]一种电梯的紧急制动装置

权利要求书

1.一种电梯的紧急制动装置，其特征在于，包括两个对称设置的支撑架(1)，两个所述支撑架(1)之间设置有转动轴(11)，所述转动轴(11)的一端固定连接有驱动电机的驱动轴，所述转动轴(11)的另一端安装有套环(12)，所述套环(12)的一侧安装有法兰盘(14)，所述法兰盘(14)的一侧安装有摩擦套筒(16)，两个所述支撑架(1)之间安装有对称设置的支撑梁(2)，两个所述支撑梁(2)的中部均安装有电磁器(3)，两个所述电磁器(3)的两侧均设置有吸引块(4)，四个所述吸引块(4)分别滑动套设在两个支撑梁(2)上，每个所述电磁器(3)的两侧面的四角处均安装有滑杆(5)，所述滑杆(5)贯穿吸引块(4)，每个所述滑杆(5)的端部均固定连接有限位块(7)，每个所述滑杆(5)外均滑动套设有弹簧(6)，所述弹簧(6)的两端分别与电磁器(3)以及吸引块(4)相连接，两对所述吸引块(4)之间均设置有C形框架(8)，所述吸引块(4)通过连接杆(9)与C形框架(8)相连，所述C形框架(8)的中部安装有摩擦瓦片(10)，所述摩擦套筒(16)的轴心处设置有中心限位组件(18)，每个所述C形框架(8)上均转动连接有两个对称设置的传动杆(19)，所述传动杆(19)与中心限位组件(18)相连；

所述中心限位组件(18)包括承接块(20)，所述承接块(20)的前后两侧面上均转动连接有至少四组呈对称设置的传动臂(21)，且传动臂(21)的端部固定连接有摩擦条(22)，每组所述传动臂(21)的中部均穿设有传动柱(24)，每个所述传动柱(24)均与传动臂(21)固定连接且伸出传动臂(21)的一侧，所述传动杆(19)的一端与C形框架(8)的中部侧面转动连接，所述传动杆(19)的另一端与传动柱(24)转动连接，两个所述电磁器(3)之间安装有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)的中部与承接块(20)的轴心之间安装有支撑柱(23)；

所述摩擦瓦片(10)与摩擦套筒(16)相对的侧面呈凹面状，且摩擦瓦片(10)的凹面弧度与摩擦套筒(16)的外侧面弧度相同，所述传动臂(21)的端部呈弯折状，且传动臂(21)的弯折段外表面呈弧面形，所述摩擦条(22)外侧面的弧度与摩擦套筒(16)的内侧壁弧度相同，所述摩擦瓦片(10)和摩擦套筒(16)外壁的间隙与摩擦条(22)和摩擦套筒(16)内壁之间的间隙宽度一致；

所述摩擦瓦片(10)的内侧面、摩擦套筒(16)的外侧面和内侧面以及摩擦条(22)的外侧面均设置有若干均匀分布的锯齿形摩擦纹路。

2.根据权利要求1所述的一种电梯的紧急制动装置，其特征在于，所述套环(12)通过若干个呈等角度均匀分布的第一螺栓(13)安装在转动轴(11)的端部，所述摩擦套筒(16)通过若干个呈等角度均匀分布的第二螺栓(15)安装在法兰盘(14)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种电梯的紧急制动装置，其特征在于，所述法兰盘(14)的直径与摩擦套筒(16)的外径一致，所述支撑梁(2)呈正四棱柱形，所述吸引块(4)内圈的上下两侧均安装有若干均匀分布的滚轮，所述吸引块(4)通过滚轮与支撑梁(2)相抵接，所述吸引块(4)与限位块(7)相互抵接。