[发明专利]一种多产低凝柴油的两段加氢裂化方法

说明书

本发明公开了一种多产低凝柴油的两段加氢裂化方法。该方法包括第一加氢反应区和第二加氢反应区，原料油和氢气先进入第一加氢反应区进行反应，控制第一加氢反应区单程转化率为60％～70％，第一加氢反应区的流出物进入闪蒸分离高压器，控制闪蒸分离高压器顶部所得的气相组分中，氢气与烃类的质量比为0.40～0.90，底部所得的液相组分进行分离及分馏，得到轻质烃类、轻石脑油、重石脑油、柴油和尾油，将所述尾油与闪蒸分离高压器顶部所得的气相组分一同进入第二加氢反应区进行反应，控制第二加氢反应区单程转化率为35％～75％，第二加氢反应区的流出物进行分离及分馏。该方法仅对工艺稍作调整既能够实现增产低凝柴油的目的，而且具有长周期运行稳定的优点。

技术领域

本发明方法涉及一种两段加氢裂化方法，具体地说是一种多产低凝柴油的两段加氢裂化方法。

背景技术

在原油的二次加工技术中，馏分油加氢裂化技术具有原料适应性强、生产操作灵活和产品方案多样、产品质量好等特点，能将各种重质、劣质原料直接转化为市场急需的优质喷气燃料、柴油、润滑油基础油料以及化工石脑油和尾油蒸汽裂解制乙烯原料等。在全厂生产流程中起到产品分布和产品质量调节器的作用，是“油-化-纤”结合的核心，已成为现代炼油和石油化学工业中最终的重油深度加工工艺之一。

在加氢裂化的众多产品中，柴油作为其重要的组成部分，一直占据着一定的市场份额，其最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，其能量密度高，燃油消耗率低，还具有低能耗的特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。对于其组分而言，根据其使用地及环境的差异，要求的低温流动性不同，按照凝点分级，轻质柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重质柴油有10、20、30三个牌号。中国三北和西藏地区冬季漫长，对低凝柴油(低牌号轻质柴油)的需求量较大。目前，低凝柴油的主要生产手段是以轻质柴油馏分切割及调和为主。

在加氢裂化工艺中，从流程上可分为单段、两段等不同类型的加工工艺，其中两段法加氢裂化流程从投资及结构上尽管不具有优势，但是其对于目的产品的高选择性却是其最大的特征。长远来看，短期的投入会带来长久的回报，所以现在已经越来越多的应用于加氢裂化市场中。如何能将两段加氢裂化流程与最大量生产优质柴油的目的有机的结合起来，是未来重要的研发方向，也是本领域努力的目标。

CN103102966A公开了一种高氮原料加氢裂化方法，以高氮重质馏分油为原料，采用两段工艺流程，在加氢精制条件下，重质馏分油原料和氢气混合进入第一段反应区，第一段反应区使用加氢精制催化剂，脱氮率控制为60％～95％，第一段反应区流出物气液分离后的气相经脱杂质后循环使用，液相分馏得到轻质油品和尾油；尾油与氢气混合进入第二段反应区，第二段反应区使用加氢精制催化剂和加氢裂化催化剂，第二段反应区反应流出物进入分离系统。该方法可以在相对缓和的条件下操作，有利于提高加氢装置的运转周期，但对于柴油收率增产有限。

发明内容

本发明的发明人经大量研究发现，通过采用两段加氢裂化方法，控制一段(即第一加氢反应区)的加氢裂化的转化深度实现加氢裂化产品全馏分的产出，并将其通过一次闪蒸进行合理的分离优选，控制分离的气相组分的氢烃比，由于此气相组分中含有的特定氢烃比以及硫化氢和氨，并将此气相组分作为二段(即第二加氢反应区)的气相进料，配合非理想组分的循环回炼，可以提升第二加氢裂化催化剂性能并可以增加目标生成物的浓度，抑制反应物的过度裂解，从而将一段反应物和二段反应机理有机结合，实现总体反应效果中低凝柴油的增产，并能够长周期稳定运行，从而实现本发明。而采用常规两段加氢裂化方法时，直接利用现有高分气体进入二段作为反应物料的话，一则存在闪蒸分离工况与高分工况不匹配的问题，且调整灵活性差，二则该股高分气体去二段以后由于压力差无法再回到当前的热高分中去，采用增压设备的话，现有设备无法实现该股混合物流的直接增压且反应后的轻质组分难以排出装置，所以直接利用高分气体的方式很难实现加工流程的串通，也就无法进行装置的生产了。

本发明提供了一种多产低凝柴油的两段加氢裂化方法。该方法仅对工艺稍作调整既能够实现增产低凝柴油的目的，而且具有长周期运行稳定的优点。