[发明专利]一种混合动力车48V系统故障快速诊断方法及装置

说明书

本发明公开了一种混合动力车48V系统故障快速诊断方法及装置，该诊断方法包括：采集48V系统12V供电电路的电压值，判断12V供电电路是否故障，如果12V供电电路故障，则输出12V供电故障信号，否则进一步采集接地电路的电压值，判断系统接地电路是否故障，如果系统接地电路故障，则输出接地故障信号，否则进一步采集CAN网络电路的电压值，判断CAN网络是否故障，如果CAN网络故障，则输出CAN通信网络故障信号，否则输出系统正常信号。本发明通过对48V系统内各电路电压值的采样，进而判断系统内各电路是否故障，能够提高诊断准确度和诊断效率。

技术领域

本发明涉及轻型混合动力车辆48V系统故障检测技术领域，具体涉及一种混合动力车48V系统故障快速诊断方法及装置。

背景技术

48V轻型混合动力车辆在传统燃油车辆的基础上增加了48V系统、48V电池和DCDC直流转换模块，48V电机、48V电池和DCDC直流转换模块所组成的48V系统一方面负责在制动的过程中给48V电池储能，并将48V电池的电能转换为12V电池的电能，另一方面，负责在怠速时给车辆提供一定的动力支持，从而达到降低油耗的作用。然而，48V系统一旦出现故障，将导致整个48V系统的运行异常，从而导致车辆产生馈电甚至熄火的风险。因此，开发一种48V系统快速诊断方法和装置，能够第一时间判断故障源，帮助车辆维修人员快速解决顾客的问题。

现有的诊断技术一般通过通用的诊断设备，采集故障代码，测量相关故障线路等方法做故障的诊断，但是，上述方法在诊断时，会伴随产生很多次生代码，和历史未清除代码，混淆了维修人员的判断，增加了诊断后测量相关线路的工作量，同时增加了客户的维修等待时间，无法快速诊断48V系统是否出现故障，无法及时解决客户的问题，增加了客户的等待时间。

发明内容

本发明旨在解决上述技术问题中的至少之一。

本发明的第一目的在于提供一种混合动力车48V系统故障快速诊断方法。

本发明的第二目的在于提供一种混合动力车48V系统故障快速诊断装置。

为实现本发明的第一目的，本发明提供了一种混合动力车48V系统故障快速诊断方法，所述混合动力车48V系统包括48V电机、48V电池、DCDC直流转换模块、供电电路和CAN通信网络，其故障快速诊断方法包括以下步骤：

步骤1、采集48V系统12V供电电路的电压值，判断12V供电电路是否故障，如果12V供电电路故障，则输出12V供电故障信号，否则，执行步骤2；

步骤2、采集48V系统接地电路的电压值，判断系统接地电路是否故障，如果系统接地电路故障，则输出接地故障信号，否则，执行步骤3；

步骤3、采集48V系统CAN网络电路的电压值，判断CAN网络是否故障，如果CAN网络故障，则输出CAN通信网络故障信号，否则，执行步骤4；

步骤4、输出系统正常信号。

在该技术方案中，通过依次对48V系统内的12V供电电路、接地电路、CAN网络电路和48V供电电路的电压值进行采样，以判断系统内各电路是否故障，进而输出相应的故障信号，有效避免了传统48V系统诊断过程中，因次生代码和历史未清除代码导致维修人员误判的问题，同时通过采集电路电压信号进行故障诊断的方法，能够极大地缩短故障的诊断时间，提高诊断效率。

上述技术方案中，步骤1中所述采集48V系统12V供电电路的电压值，判断12V供电电路是否故障的过程为：

根据所采集的48V系统12V供电电路的电压值，判断12V供电电路的电压值是否在系统预设的区域范围内，如果12V供电电路的电压值大于系统预设的上限值或小于系统预设的下限值，则输出12V供电故障信号。

上述技术方案中，步骤2中所述采集48V系统接地电路的电压值，判断系统接地电路是否故障的过程为：