[发明专利]一种用于地铁管片裂缝修复的丙乳改性砂浆及其制备方法

说明书

本发明属于地铁管片裂缝修复技术领域，公开了一种用于地铁管片裂缝修复的丙乳改性砂浆及其制备方法，所述的丙乳改性砂浆由以下原料按质量份数组成：水泥780～820份；硅灰15.6～16.4份；石英砂1560～1804份；助剂23.4～28.5份；丙烯酸乳液156份；水124～141份；具体在制备所述的丙乳改性砂浆时，所述的制备方法包括：S1.按质量份数称取原料：水泥780～820份；硅灰15.6～16.4份；石英砂1560～1804份；助剂23.4～28.5份；丙烯酸乳液156份；水124～141份；S2.将步骤S1中称好的水泥、硅灰、石英砂混合均匀，得到干料混合物；S3.向干料混合物中依次加入步骤S1中称好的助剂、丙烯酸乳液和水，机械搅拌至混合均匀，获得丙乳改性砂浆；综上，获得功能性更好、性价比更高的修复材料。

技术领域

本发明属于地铁管片裂缝修复技术领域，具体涉及一种用于地铁管片裂缝修复的丙乳改性砂浆及其制备方法。

背景技术

随着我国城市地下隧道建设飞速发展，轨道交通越来越成为主要的交通工具；随着运营年限的增长，部分地铁盾构隧道结构逐渐暴露出一些隧道沉降、管片裂缝以及隧道渗漏水等问题，从而影响了盾构隧道的正常运营。

对于修复地铁盾构隧道管片的传统修复方法，一般是用环氧树脂砂浆或树脂混凝土，但是由于树脂砂浆或树脂混凝土成本较高，不适合进行更广泛的修复工作，因此在本申请中提供一种功能性更好、性价比更高的修复材料。

发明内容

鉴于此，为解决上述背景技术中所提出的问题，本发明的目的在于提供一种用于地铁管片裂缝修复的丙乳改性砂浆及其制备方法。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于地铁管片裂缝修复的丙乳改性砂浆，由以下原料按质量份数组成：

水泥780～820份；

硅灰15.6～16.4份；

石英砂1560～1804份；

助剂23.4～28.5份；

丙烯酸乳液156份；

水124～141份。

优选的，所述水泥为硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥中的一种，且所述水泥强度为52.5MPa～62.5MPa。

优选的，所述丙烯酸乳液的固含量为5%～70%。

优选的，所述助剂包括：减水剂0～3.9份；膨胀剂23.4～24.6份。

优选的，所述减水剂采用聚羧酸系减水剂，且减水剂的固含量为5%～60%。

优选的，在所述减水剂中：

固含量为17.7%～19.9%；

氯离子含量≤0.20%；

总碱量≤2.0；

20℃以下时密度为1.02～1.06g/cm³；

20℃以下时PH值为4.5～7.5。

一种用于地铁管片裂缝修复的丙乳改性砂浆的制备方法，包括如下步骤：

S1.按质量份数称取原料：水泥780～820份；硅灰15.6～16.4份；石英砂1560～1804份；助剂23.4～28.5份；丙烯酸乳液156份；水124～141份；

S2.将步骤S1中称好的水泥、硅灰、石英砂混合均匀，得到干料混合物；

S3.向所述干料混合物中依次加入步骤S1中称好的助剂、丙烯酸乳液和水，机械搅拌至混合均匀，获得所需的丙乳改性砂浆。

优选的，所述助剂包括0～3.9份的减水剂和23.4～24.6份的膨胀剂，且在所述步骤S3中包括：

S31.向所述干料混合物中依次加入23.4～24.6份的膨胀剂，混合均匀；