[发明专利]一种用于精确控制油温的液压系统及方法

权利要求书

1.一种用于精确控制油温的液压系统，其特征在于：包括柱塞泵(1)、柱塞马达(2)、送风装置(3)、温包(5)、温控阀(6)、节流器(7)、第一比例阀(8)及液压缸(10)；

所述柱塞泵(1)为斜盘式柱塞泵，柱塞泵(1)的出油口(11)通过管路I与柱塞马达(2)的压力油入口连接，通过管路II与温控阀(6)的外接油口(61)连接；

所述柱塞马达(2)的输出轴与送风装置(3)连接；

所述温包(5)位于待控温的油箱(4)中，温包(5)与温控阀(6)的阀芯连接，通过实时感受油箱(4)中的油温，控制温控阀(6)阀芯动作实现温控阀(6)中锥阀(63)开度的控制；

所述温控阀(6)的外接油口(61)能够通过锥阀(63)与泄油口(62)连通，泄油口(62)连接回油油箱；

所述节流器(7)设置在管路II上；

所述第一比例阀的左侧控制端口(81)通过管路III与管路II连接；所述第一比例阀的右侧控制端口(82)通过管路V与管路II连接；管路III与管路II的连接位置位于节流器(7)的前端，管路V与管路II的连接位置位于节流器(7)的后端；第一比例阀的第一可变阀口(83)通过管路与液压缸(10)的控制腔连接；第一比例阀的第二可变阀口(84)通过管路IV、管路VI分别与管路II及回油油箱连接；管路IV与管路II的连接位置位于节流器(7)的前端；

液压缸(10)的活塞杆与柱塞泵(1)的变量斜盘连接；

温包(5)实时感受油箱(4)中油液温度并控制温控阀(6)中锥阀(63)的开度，进而改变通过节流器(7)的流量，从而改变第一比例阀(8)左右两侧的压差，使得第一比例阀(8)的工作位及可变阀口开度发生变化，进入液压缸(10)控制腔的流量发生变化，从而使得柱塞泵(1)斜盘角度发生变化，进而改变柱塞泵(1)的输出流量；柱塞泵(1)输出流量的改变使得柱塞马达(2)及送风装置(3)转速发生变化，从而改变油箱(4)中油液的冷却速度。

2.根据权利要求1所述的用于精确控制油温的液压系统，其特征在于：还包括与第一比例阀(8)并联的第二比例阀(9)；第二比例阀的左侧控制端口(91)与管路II连接，第二比例阀的右侧控制端口(92)连接至回油油箱，第二比例阀的第四可变阀口(94)与第一比例阀的第一可变阀口(83)通过管路VII连接，第二比例阀的第三可变阀口(93)通过管路VIII与液压缸(10)的控制腔连接；

第二比例阀(9)的打开压力高于系统额定工作压力，当柱塞泵(1)出油口(11)油液的压力高于额定工作压力时，进入第二比例阀的左侧控制端口(91)内的油液克服第二比例阀(9)右侧弹簧，第二比例阀(9)处于左位工作，柱塞泵(1)出油口(11)油液经过第二比例阀(9)进入液压缸(10)的控制腔，控制柱塞泵斜盘角度为零。

3.根据权利要求2所述的用于精确控制油温的液压系统，其特征在于：还包括管路IX与管路X；管路X的两端分别连接至管路VIII与管路VI，管路IX的两端分别连接至管路VII与管路X；管路X上设置有两个节流器，分别位于与管路IX连接位置的前后段。

4.根据权利要求1-3任一所述的用于精确控制油温的液压系统，其特征在于：温包(5)采用固体温包型、液体温包型或气体温包型。

5.根据权利要求4所述的用于精确控制油温的液压系统，其特征在于：所述送风装置(3)为风扇。

6.根据权利要求5所述的用于精确控制油温的液压系统，其特征在于：所述温包(5)包括测温部及驱动部，测温部浸入油箱(4)的油液中，驱动部与温控阀(6)阀芯底部接触。