[发明专利]液压柱塞泵中斜盘滑靴压紧结构及具有该结构的柱塞泵有效
申请号: | 202111266810.8 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN114382672B | 公开(公告)日: | 2023-09-22 |
发明(设计)人: | 李进;张彩虹;刘斌;杨亚威 | 申请(专利权)人: | 中国航发西安动力控制科技有限公司 |
主分类号: | F04B1/145 | 分类号: | F04B1/145;F04B1/148;F04B1/146 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 汪海艳 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 柱塞 泵中斜盘滑靴 压紧 结构 具有 | ||
本发明涉及柱塞泵结构设计领域,具体涉及一种液压柱塞泵中斜盘滑靴压紧结构及具有该结构的柱塞泵。解决高低压切换区域时,滑靴与斜盘之间的间隙增大,油液泄露增加,影响油膜厚度,从而影响斜盘与滑靴之间的静压支撑的问题。斜盘滑靴压紧结构包括泵腔壳体、泵盖、半圆轴承、斜盘及滑靴;通过开设油路并且在斜盘高压侧与半圆轴承配合出设计配合间隙,将柱塞泵出口高压介质引入到斜盘高压侧,增大斜盘与滑靴的压紧力,减轻了因冲击造成的斜盘与滑靴摩擦副间隙增大,影响油膜厚度的现象,保证斜盘与滑靴之间的静压支撑,提高泵的可靠性和使用寿命。
技术领域
本发明涉及柱塞泵结构设计领域,具体涉及一种液压柱塞泵中斜盘滑靴压紧结构及具有该结构的柱塞泵。
背景技术
随着现代化工程机械的发展,对液压柱塞泵的使用转速和压力提出了更高的要求。随着转速和压力的不断提升,柱塞泵的零部件越来越容易加剧磨损以及出现低转速、低压力状态下未曾出现的冲击变形,尤其对三大摩擦副之一的斜盘与滑靴影响最大。
柱塞泵斜盘与滑靴之间是静压支撑,具体结构见图1。半圆轴承02止靠在壳体01的半圆轨道上,斜盘03止靠在半圆轴承02上,滑靴04止靠在斜盘03上。在柱塞泵工作时,斜盘03与滑靴04之间形成一层油膜,该层油膜即起到支撑作用,同时也起到润滑作用,防止滑靴04与斜盘03形成的摩擦副在工作时急剧磨损。
柱塞泵工作时,滑靴04在斜盘03工作面上做周期性的旋转,当滑靴04旋转到高低压切换位置时,滑靴04对斜盘03工作面的压力会有个急剧的突变,从而对斜盘03工作面造成冲击,转速越高冲击频率越高,负载压力越大,冲击压力越大,随着长时间的冲击,斜盘03工作面上承受冲击的部位会出现变形,造成滑靴04与斜盘03之间的间隙增大,导致油液泄露增加,改变油膜厚度,从而影响斜盘与滑靴之间的静压支撑和润滑,降低柱塞泵的可靠性和使用寿命。
发明内容
本发明的目的是提出一种液压柱塞泵中斜盘滑靴压紧结构,解决高低压切换区域时,滑靴对斜盘工作面的压力急剧的突变,对斜盘工作面造成冲击,造成滑靴与斜盘之间的间隙增大,油液泄露增加,影响油膜厚度,从而影响斜盘与滑靴之间的静压支撑的问题,以提高柱塞泵的可靠性和寿命。
本发明的技术方案是提供一种液压柱塞泵中斜盘滑靴压紧结构,包括泵腔壳体、泵盖、半圆轴承、斜盘及滑靴;泵腔壳体与泵盖组合安装,内部形成半圆轴承、斜盘及滑靴的安装空间;半圆轴承、斜盘及滑靴位于上述安装空间内;
其特殊之处在于:
泵腔壳体与半圆轴承的配合部位设置有半圆轨道;半圆轴承的外表面止靠在半圆轨道上,且不能够沿半圆轨道滑动;
斜盘包括斜盘主体部分与两个半圆柱状结构,两个半圆柱状结构分别固定在斜盘主体部分的左右两侧,且半圆形端面与斜盘主体部分固定安装;定义右侧半圆柱状结构的圆弧形外表面为斜盘的高压承受面;上述高压承受面止靠在半圆轴承的内表面,且部分区域与半圆轴承的内表面紧密贴合,另一部分区域与半圆轴承的内表面之间有配合间隙;
滑靴止靠在斜盘的工作面;
在泵腔壳体和泵盖上开设连通柱塞泵出口与上述配合间隙的油路,在柱塞泵工作过程中,通过油路能够将柱塞泵出口的高压介质引入到上述配合间隙中,增大斜盘与滑靴的压紧力。
进一步地,上述配合间隙为开设在斜盘的高压承受面上的凹槽。
进一步地,上述凹槽为与高压承受面相适配的圆弧形凹槽。
进一步地,圆弧形凹槽、高压介质压力与斜盘、滑靴之间的压紧力满足以下函数关系:
F压紧=2×d×Rsin(α/2)×P高压
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发西安动力控制科技有限公司,未经中国航发西安动力控制科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111266810.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。