[发明专利]一种智能车位预约方法及系统

说明书

本发明公开了一种智能车位预约方法及系统，包括以下步骤：步骤S1、预约用户通过系统填写预约数据，系统分析预约用户的预约数据得到用户需求，并依据用户需求以及调取停车场中的车位存量为预约用户推荐符合预约用户目标需求的车位作为推荐车位；步骤S2、通过第一权限码与第二权限码进行匹配确认预约用户对目标车位的停车权限，再根据停车权限控制目标车位对预约用户的开放状态实现控制预约用户进行有效停车。本发明按照用户提交的预约数据分析出用户需求，并依据用户需求为预约用户提供车位推荐，提高用户体验，并且提前预测出当日预约用户的人数，对停车场的车位分配进行动态规划调整以适应预约用户的人数变动，能够进一步保障用户体验。

技术领域

本发明涉及车位管理技术领域，具体涉及一种智能车位预约方法及系统。

背景技术

目前，随着社会经济水平的提高，机动车保有量和停车位需求不断增加，而与之相适应的城市交通规划和停车位建设发展却相对缓慢，极大制约了人们的交通出行，快速准确地为车辆找到合适的车位停靠网点成为保证城市交通静态平衡的关键。

对司机(用户)而言，其目的地区域附近的停车位服务网点构成了其停放车辆的目的地停车服务网络。对于系统而言，需要通过计算向用户推荐多个车位网点供用户选择，当用户选择后规划路线并计算具体到达时间。

实现车位的智能预约与管理，是打造智慧城市的重要一步。车位的智能预约与管理，可以实时掌握车位的使用情况，及时为用户推荐并预定车位，从而大大缩减以往车辆寻找车位的周转作业时间，使得车位空闲间隔时间更小，交通通行效率提高，达到资源的合理配置并大幅增加收益。

通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：现有停车管理技术并不能进行车位的预约，导致停车时间长，寻找车位时间长，同时车位空闲间隔时间大，通行效率低；用户停车难，车位管理难。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能车位预约方法及系统，以解决现有技术中并不能进行车位的预约，导致停车时间长，寻找车位时间长，同时车位空闲间隔时间大，通行效率低；用户停车难，车位管理难的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明具体提供下述技术方案：

一种智能车位预约方法，包括以下步骤：

步骤S1、预约用户通过系统填写预约数据，系统分析预约用户的预约数据得到用户需求，并依据用户需求以及调取停车场中的车位存量为预约用户推荐符合预约用户目标需求的车位作为推荐车位，再将预约用户选中的推荐车位作为目标车位，将目标车位与预约用户进行唯一锁定生成存储预约数据的预约二维码，同时将预约二维码反馈至预约用户和停车场分别作为第一权限码和第二权限码；

步骤S2、预约用户通过系统引导至目标车位处，通过第一权限码与第二权限码进行匹配确认预约用户对目标车位的停车权限，再根据停车权限控制目标车位对预约用户的锁定状态实现控制预约用户进行有效停车以维持预约用户的秩序性，同时进行停车场中车位存量的更新，所述有效停车是指控制预约用户正确停放在预约用户选中的目标车位上。

作为本发明的一种优选方案，所述系统分析预约用户的预约数据得到用户需求，包括：

设定车位分数，所述车位分数表征为停车场中车位与预约用户的用户需求符合程度，所述车位分数的量化函数为：

式中，A_i表征为预约数据中第i个数据项，B_j,i表征为第j个车位的车位数据中第i个数据项，N表征为预约数据/车位数据中数据项总数目，i，j均为计量常数，无实质含义，所述预约数据表征为描述预约用户需求的数据，所述车位数据表征为描述车位属性的数据；

设定分数阈值，提取车位的车位数据，在接收到预约数据的同时，依次计算出每个车位的车位分数，并将车位分数低于或等于分数阈值的车位作为暂定车位；