[发明专利]安装在大型划线清除车前端部的新型组合式划线清除装置

说明书

安装在大型划线清除车前端部的新型组合式划线清除装置，包括高压水射流清洗机和切削头清除机，高压水射流清洗机通过起落组件连接在大型划线清除车的底盘前侧，切削头清除机通过连接架连接在高压水射流清洗机的前侧，高压水射流清洗机的进水口与大型划线清除车上的高压供水系统的出水口连接。本发明设计科学，能够准确调节划线清除装置的位置，切削刃和高压水射流相结合对标线进行清除作业，标线清除效果好，作业效率高。

技术领域

本发明涉及高压水射流技术领域，具体的说，涉及一种安装在大型划线清除车前端部的新型组合式划线清除装置。

背景技术

近些年随着我国经济的快速发展，国内机动车保有量逐年增加，截至2020年已达3.6亿辆。与此同时公路建设也飞速增长，已经达到510万公里。与此同时道路施工过程中对于道路标线的要求也与时俱进，不仅要求标线具有良好的夜间反光效果，还必须具有较高的耐磨性。而且标线的类型除了刮涂、喷涂外，也发展出震荡线、点状线等多种形式，这类标线除了具有标线的基本特点外，还兼具雨夜反光和防滑性。

但随之而来的就是，当道路标线需要重新施工或更改时，极其难以去除。这个时候人们往往采用刀砍斧剁，甚至火烤等方式，这样下来消耗极大，但效果却并不明显。后来又开发出机械打磨的方式来去除标线，但是这种方式噪音、粉尘污染极其严重，并且去除后的标线要么是不能去除干净，要么就是损坏路面，效果不尽人意。

随着科学技术进步，一种高压水射流技术从国外引进到国内，并且很快被应用到标线清除行业中。这种技术的原理就是柱塞式高压水泵将水加压，并通过喷嘴喷射出去，从而将路面上的标线涂料清除掉。这种方式可以不用考虑路面的平整度，并且能够将夹杂在路面石子间的涂料清除干净。

但是高压水射流技术的缺点也显而易见，那就是工作效率较低。为了实现良好的清除效果，高压水射流需要在标线上方停留足够的时间，才能将标线清除干净。尤其是在清除震荡线、点状线等类型的标线时，由于标线的厚度较厚，形状不规整，在使用高压水射流清除时，更加难以施工，作业效率更低。

因此如何才能提高水射流技术在清除各种标线时的作业效率，就成为制约该项技术在国内标线清除行业推广的一大难题。

发明内容

本发明的目的是提供一种安装在大型划线清除车前端部的新型组合式划线清除装置，本发明设计科学，能够准确调节划线清除装置的位置，切削刃和高压水射流相结合对标线进行清除作业，标线清除效果好，作业效率高。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

安装在大型划线清除车前端部的新型组合式划线清除装置，包括高压水射流清洗机和切削头清除机，高压水射流清洗机通过固定架连接在大型划线清除车的底盘前侧，切削头清除机通过连接架连接在高压水射流清洗机的前侧，高压水射流清洗机的进水口与大型划线清除车上的高压供水系统的出水口连接。

起落组件包括固定框架、第一调节座、第二调节座、起落架、调节液压油缸和弹性缓冲器，固定框架沿左右方向竖向固定安装在大型划线清除车的底盘前侧，第一调节座左右滑动设置在固定框架上，固定框架上安装有驱动第一调节座左右移动的左右横移机构，第二调节座铰接在第一调节座的前侧，起落架和调节液压油缸均沿前后方向且前低后高倾斜设置在第一调节座的前方，起落架的后端通过第一水平销轴铰接在第二调节座的前侧下部，调节液压油缸位于起落架的上方，调节液压油缸的缸体后端通过第二水平销轴铰接在第二调节座的前侧上部且位于起落架的后端上方，调节液压油缸的活塞杆前端通过第三水平销轴铰接在起落架的前侧上部，高压水射流清洗机通过第四水平销轴铰接在起落架的前端下部，高压水射流清洗机的上部设置有第一竖直耳座，起落架的前侧上部设置有第二竖直耳座，弹性缓冲器的两端通过第五水平销轴分别铰接在第一竖直耳座和第二竖直耳座上，第一水平销轴、第二水平销轴、第三水平销轴、第四水平销轴和第五水平销轴均沿左右方向水平设置。