[发明专利]一种冷装合金管拆除方法

说明书

本发明提供一种冷装合金管拆除方法，用于将冷装试件的合金管通过焊接加热方法自冷装基座的冷装孔中拆除；包含步骤：S1、在合金管内部通过焊接方法对焊接作业段的内壁母材进行加热，使合金管焊接作业段内壁母材局部熔化；S2、完成焊接作业段的焊接作业后停止焊接，合金管焊接作业段内壁局部熔化的母材凝固收缩，使合金管的外壁外径尺寸相应减小，合金管与冷装孔之间形成间隙配合；S3、通过重力或吊装力等外力将合金管与冷装基座分离，完成拆除。本发明可以方便高效地拆除冷装合金管，对冷装基体不造成损伤，具有过程稳定、拆除效率高、拆除成本低、节省人力等优点，具有较好的实用性和经济价值。

技术领域

本发明涉及核电设备技术领域，尤其涉及一种冷装合金管拆除方法。

背景技术

核电站的蒸发器、稳压器等核岛主设备，由于技术参数、装配精度等方面的技术要求，通常需要将设备中的镍基合金管、合金钢管等合金管进行冷装。合金管冷装方法如附图1所示，合金管1的外径尺寸为D1，合金管1准备进行冷装的一侧为冷装端11；冷装基座2设置有冷装孔21，冷装孔21的内径尺寸为D2，D1D2且存在0.04～0.06mm的装配过盈量；冷装前，将合金管1的冷装端11一侧浸没在液氮中保温15～20min，使合金管1外径尺寸收缩至冷装尺寸D1＇，D1＇D2；然后，将合金管1自冷装端11插入冷装孔21中进行装配，合金管1与冷装基座2组装成为冷装试件；装配后合金管1逐渐回温至室温导致外壁膨胀，与冷装孔21形成过盈配合，完成冷装配。

冷装试件在生产、运输或安装过程中，部分冷装合金管1有可能存在装配精度偏差或因磕碰而损坏，导致产品组件失去服役能力，故需要对不符合要求的冷装合金管1进行拆卸，并重新冷装完好的合金管，使其能够满足产品服役性能。但是由于冷装后的合金管1与冷装基座2间尺寸过盈配合，在不损坏冷装基体2的前提下，以常规拆卸方法拆卸冷装合金管1十分困难，不仅拆卸效率低，而且易损伤冷装基座2母材，造成工时消耗和经济损耗。

发明内容

本发明的目的在于提供一种冷装合金管拆除方法，可以方便高效地拆除冷装合金管，对冷装基体不造成损伤，具有过程稳定、拆除效率高、拆除成本低、节省人力等优点，具有较好的实用性和经济价值。

为实现上述目的，本发明通过以下技术方案实现：

一种冷装合金管拆除方法，用于将冷装试件的所述合金管通过焊接加热方法自冷装基座上拆除；其中，所述冷装基座上设置有内径小于所述合金管外径的垂直贯通的冷装孔，所述合金管冷装插入冷装孔中构成冷装试件，所述合金管冷装插入冷装孔一侧的端部为冷装端；包含步骤：

S1、在所述合金管内部通过焊接方法对焊接作业段内壁的母材进行加热，使所述合金管焊接作业段内壁的母材局部熔化；

S2、完成所述焊接作业段的焊接作业后停止焊接，所述合金管焊接作业段内壁局部熔化的母材凝固收缩，使所述合金管的外径尺寸相应减小，所述合金管与冷装孔之间形成间隙配合；

S3、通过重力或吊装力等外力将所述合金管与冷装基座分离，完成拆除。

进一步，所述焊接作业段为所述合金管管体自与所述冷装基座顶端平齐的高度至所述冷装端之间的管体区域。

优选地，在步骤S1之前还包括步骤S01：

将冷却介质布置在所述冷装孔附近，以进行预先冷却及焊接全过程冷却，防止焊接过程中所述冷装基座因局部热应力而变形损坏。

优选地，所述冷却介质为液氮或干冰。

优选地，在步骤S1与S2之间还包括步骤S02：

焊接过程中监控所述合金管的管壁及所述冷装基座的温度，如温度过高或环向温度差距过大，停止焊接并加强降温措施或调整降温区域，以均衡温度场，减少或消除所述冷装基座的热应力及变形。