[发明专利]一种汽车A柱

说明书

本申请提出了一种汽车A柱，涉及汽车设备领域。包括A柱主体，所述A柱主体上设置有摄像头，所述摄像头沿A柱主体的长度方向滑动设置在A柱主体上，所述A柱主体上设置有第一驱动组件，所述第一驱动组件用于带动摄像头运动，所述A柱靠近驾驶舱的一侧设置有显示屏，所述显示屏与摄像头之间电连接，所述A柱主体上设置有遮雨板，所述A柱主体上设置有第二驱动组件，所述第二驱动组件用于带动遮雨板朝向靠近或远离A柱主体的方向运动，本申请具有提高雨天驾驶的安全性的效果。

技术领域

本发明涉及汽车设备领域，具体而言，涉及一种汽车A柱。

背景技术

A柱，是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱，在发动机舱和驾驶舱之间，通常汽车的左右后视镜也安装在A柱上，驾驶员通过观察左右后视镜，即可观察到汽车后方的路况，以实现正常安全驾驶。

在正常的驾驶过程中，左右后视镜伸出A柱，当驾驶员需要观察后方的路况的时候，即可通过观察左右后视镜上映射的图像即可。但是，发明人认为，上述相关技术中存在以下缺陷，在雨天行驶的时候，左右后视镜上粘连有较多的雨水，驾驶员在通过左右后视镜观察后方路况的时候，存在视线模糊受阻的情况，对于驾驶员的正常安全驾驶具有较大的影响。

发明内容

为了提高雨天驾驶的安全性，本申请提供一种汽车A柱。

本申请提供的一种汽车A柱，采用如下技术方案：

一种汽车A柱，包括A柱主体，所述A柱主体上设置有摄像头，所述摄像头沿A柱主体的长度方向滑动设置在A柱主体上，所述A柱主体上设置有第一驱动组件，所述第一驱动组件用于带动摄像头运动，所述A柱靠近驾驶舱的一侧设置有显示屏，所述显示屏与摄像头之间电连接，所述A柱主体上设置有遮雨板，所述A柱主体上设置有第二驱动组件，所述第二驱动组件用于带动遮雨板朝向靠近或远离A柱主体的方向运动。

通过采用上述技术方案，在雨雪天气驾车行驶的时候，首先启动第二驱动组件带动遮雨板朝向远离A柱主体的方向运动，从而对摄像头起到遮挡的效果，随后通过第一驱动组件调整摄像头在A柱主体上的位置，车辆后方的路况即可通过显示屏进行显示，驾驶员可通过观察显示屏了解车辆后方的路况，从而减少了雨雪天气对于驾驶员视线的阻挡，提高了雨雪天气驾驶的安全性。

可选的，所述第一驱动组件包括驱动电机和丝杠，所述丝杠沿A柱主体的长度方向转动设置在A柱主体上，所述驱动电机固定设置在A柱主体上，所述驱动电机的输出轴与丝杠传动连接，所述A柱主体上沿A柱主体的长度方向滑动设置有滑块，所述滑块螺纹套设在丝杠上，所述摄像头与滑块固定连接。

通过采用上述技术方案，启动驱动电机，驱动电机带动丝杠转动，由于滑块与丝杠之间螺纹连接，进而带动滑块在A柱主体上运动，随着滑块的运动即可带动摄像头运动，从而达到调整摄像头在A柱上位置的目的，通过丝杠进行传动，传动精准可靠，且丝杠具备一定程度的自锁性能，能够有效的防止滑块在A柱上产生滑移，提高了设备使用过程中的可靠性。

可选的，所述第二驱动组件包括第一齿轮和齿条，所述第一齿轮沿A柱主体的长度方转动设置在A柱主体上，且所述第一齿轮与驱动电机的输出轴传动连接，所述齿条沿遮雨板的运动方向固定设置在遮雨板靠近驾驶舱的一侧，所述齿条与第一齿轮啮合。

通过采用上述技术方案，启动驱动电机，驱动电机带动第一齿轮转动，由于第一齿轮与齿条啮合，随着第一齿轮的转动，即可带动齿条运动，进而带动遮雨板朝向靠近或远离A柱主体的方向运动，从而对摄像头进行遮挡，避免摄像头被雨雪水打湿，从而导致摄像头的拍摄图像模糊。

可选的，所述A柱主体内开设有空腔，所述第一齿轮转动设置在空腔内，所述丝杠的一端位于空腔内，所述丝杠位于空腔的一端同轴固定设置有第二齿轮，所述空腔内沿竖直方向滑动设置有主动齿轮，所述主动齿轮与驱动电机的输出轴同轴固定连接，所述主动齿轮用于与第一齿轮或第二齿轮啮合，所述空腔内设置有第三驱动组件，所述第三驱动组件用于带动主动齿轮朝向靠近第一齿轮或靠近第二齿轮的方向运动。