[发明专利]一种调节式汽车用LED照明灯在审
申请号: | 202111241107.1 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN113997859A | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 李明;王红印 | 申请(专利权)人: | 深圳市金风驰科技有限公司 |
主分类号: | B60Q3/80 | 分类号: | B60Q3/80;B60Q3/82;B60Q3/50;B60Q3/74 |
代理公司: | 深圳市中智立信知识产权代理有限公司 44427 | 代理人: | 刘英玉 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 汽车 led 照明灯 | ||
1.一种调节式汽车用LED照明灯,包括有安装板(1)、滑块(3)、安装框(4)和转轴(5),安装板(1)顶部左侧滑动式连接有滑块(3),滑块(3)上侧转动式连接有转轴(5),转轴(5)中部连接有安装框(4),其特征是:还包括有控制箱(2)、LED灯(41)、扭力弹簧(6)、阻位机构(7)和拉动机构(8),安装板(1)顶部右侧设有控制箱(2),控制箱(2)包括有开关电源、电源模块和控制模块,开关电源为整个调节式汽车用LED照明灯供电,开关电源输出端与电源模块通过电性连接,电源模块上通过线路连接有电源总开关,电源模块与控制模块通过电性连接,控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路,安装框(4)左侧安装有用于照明的LED灯(41),LED灯(41)与控制模块通过继电器控制模块连接,转轴(5)上套有两个扭力弹簧(6),两个扭力弹簧(6)的两端分别与滑块(3)和安装框(4)连接,安装板(1)顶部设有用于对滑块(3)进行限位的阻位机构(7),安装板(1)与控制箱(2)之间连接有用于带动滑块(3)复位的拉动机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种调节式汽车用LED照明灯,其特征是:阻位机构(7)包括有触碰开关(71)、第一支架(72)、第一电动推杆(73)、阻位块(74)、滑轨(75)、第一弹簧(76)、斜面块(77)和第二弹簧(78),安装板(1)右侧设有触碰开关(71),触碰开关(71)与控制开关之间通过电性连接,安装板(1)顶部右侧连接有第一支架(72),第一支架(72)中部设有第一电动推杆(73),第一电动推杆(73)与控制模块通过继电器控制模块连接,安装板(1)内底部连接有滑轨(75),滑轨(75)内部滑动式连接有用于对滑块(3)进行限位的阻位块(74),第一电动推杆(73)伸缩杆底部与阻位块(74)右侧连接,阻位块(74)左侧与滑轨(75)左侧之间连接有第一弹簧(76),滑块(3)内部滑动式连接有用于对阻位块(74)进行限位的斜面块(77),斜面块(77)顶部与滑块(3)之间连接有第二弹簧(78)。
3.根据权利要求2所述的一种调节式汽车用LED照明灯,其特征是:拉动机构(8)包括有第一距离传感器(81)、第二距离传感器(82)、驱动电机(83)、保护板(84)、第二支架(85)、绕线轮(86)、拉绳(87)、第一触碰块(88)和接触块(89),控制箱(2)左侧设有第一距离传感器(81),第一距离传感器(81)与控制模块通过电性连接,安装板(1)右侧设有第二距离传感器(82),第二距离传感器(82)与控制模块通过电性连接,安装板(1)左侧连接有驱动电机(83),驱动电机(83)与控制模块通过继电器控制模块连接,安装板(1)左侧连接有用于保护LED灯(41)的保护板(84),安装板(1)左前侧连接有第二支架(85),第二支架(85)与驱动电机(83)输出轴转动式连接,驱动电机(83)输出轴前侧设有绕线轮(86),绕线轮(86)上设有拉绳(87),拉绳(87)一端穿过安装板(1)与滑块(3)连接,转轴(5)前侧设有第一触碰块(88),安装板(1)顶部左前侧连接有接触块(89)。
4.根据权利要求3所述的一种调节式汽车用LED照明灯,其特征是:还包括有用于对滑块(3)进行限位的限位机构(9),限位机构(9)包括有滑杆(91)、第三支架(92)、第二电动推杆(93)、第一卡位块(94)、滑动块(95)和第三弹簧(96),安装板(1)顶部左前侧连接有滑杆(91),滑杆(91)上滑动式连接有用于对滑块(3)进行限位的第一卡位块(94),第一卡位块(94)与安装板(1)滑动式连接,安装板(1)顶部左前侧连接有第三支架(92),第三支架(92)中部设有第二电动推杆(93),第二电动推杆(93)与控制模块通过继电器控制模块连接,第二电动推杆(93)伸缩杆前侧与第一卡位块(94)连接,安装板(1)内部左侧滑动式连接有两个用于带动滑块(3)移动的滑动块(95),两个滑动块(95)左侧均与安装板(1)之间连接有第三弹簧(96)。
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