[发明专利]一种便于脱膜的汽车车灯加工用注塑模具在审
申请号: | 202111239630.0 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN114103002A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 吴慧明;孙红云;吴思伟 | 申请(专利权)人: | 常州市宝源汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/40;B29C45/73;B29C45/43 |
代理公司: | 常州市韬略专利代理事务所(普通合伙) 32565 | 代理人: | 王庆宇 |
地址: | 213129 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 汽车 车灯 工用 注塑 模具 | ||
1.一种便于脱膜的汽车车灯加工用注塑模具,它包含底板(1)、支撑板(2)、气缸(3)、动模座(4)、定模座(5)、导向杆(6)、限位杆(7)和调节板(8),底板(1)上侧面的左右两侧对称垂直固定设置有支撑板(2),位于右侧的支撑板(2)的左侧壁上固定设置有定模座(5),位移左侧的支撑板(2)的左侧壁上固定设置有气缸(3),气缸(3)的输出端穿过支撑板(2)后,与调节板(8)的中部固定连接;左右两侧的支撑板(2)的四个角通过导向杆(6)固定连接,且调节板(8)的四个角活动套设在四个导向杆(6)上;调节板(8)的右侧壁上固定设置有动模座(4);动模座(4)右侧壁的四个角上均垂直固定设置有限位杆(7),且四个限位杆(7)分别插设在定模座(5)左侧壁上开设的限位孔(9)的内部;
其特征在于,它还包含:
右模型腔(10),所述的右模型腔(10)固定嵌设在定模座(5)的内部;
左模型腔(11),所述的左模型腔(11)活动嵌设在动模座(4)的右侧壁内;动模座(4)的内部从上至下依次设置有风冷腔(12)、调节腔(13)和水冷腔(14);
半导体制冷片(15),所述的半导体制冷片(15)为两个,且分别固定设置在风冷腔(12)的顶面和水冷腔(14)的底面上;所述的半导体制冷片(15)与外部电源连接;位于上侧的半导体制冷片(15)左右两侧的风冷腔(12)的顶面上开设有通风孔(16);
水泵(17),所述的水泵(17)通过电机支架固定设置在水冷腔(14)的右侧壁上;所述的水泵(17)与外部电源连接;左模型腔(11)四周的动模座(4)内部开设有循环流道(18),循环流道(18)的输出端与水冷腔(14)的上侧相连通设置,水泵(17)的输出端通过管道与循环流道(18)的内部相连通设置;水冷腔(14)的前侧壁上固定设置有进排液口(28);
辅助脱模机构(21),所述的辅助脱模机构(21)设置在调节腔(13)的内部,且其一端穿过动模座(4)后,与左模型腔(11)的左侧壁固定连接;
气泵(23),所述的气泵(23)固定设置在风冷腔(12)的内底面上,气泵(23)的输出端上固定连接有导气管(24),导气管(24)与辅助脱模机构(21)的内部相连通设置;所述的气泵(23)与外部电源连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于脱膜的汽车车灯加工用注塑模具,其特征在于:所述的水冷腔(14)的内底面上固定设置有导热金属板(19),且导热金属板(19)的底面与半导体制冷片(15)的上侧面相接触设置;通过导热金属板(19)对半导体制冷片(15)产生的冷气进行传导。
3.根据权利要求1所述的一种便于脱膜的汽车车灯加工用注塑模具,其特征在于:所述的半导体制冷片(15)外侧的动模座(4)上下两侧壁上固定嵌设有散热风机(20),散热风机(20)与外部电源连接;通过散热风扇对半导体制冷片(15)的热端进行降温、散热。
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