[发明专利]一种桥面除冰温控系统及方法在审
| 申请号: | 202111237252.2 | 申请日: | 2021-10-21 | 
| 公开(公告)号: | CN113846529A | 公开(公告)日: | 2021-12-28 | 
| 发明(设计)人: | 高宇甲;张文明;莫江峰;赵玉敏;韩志攀;牛彦平;李小猛;刘云鹏;陈伟;王晓超 | 申请(专利权)人: | 中建七局第四建筑有限公司 | 
| 主分类号: | E01C11/26 | 分类号: | E01C11/26;F25B29/00;F25B30/06;F25B41/40;F25B49/02 | 
| 代理公司: | 西安泛想力专利代理事务所(普通合伙) 61260 | 代理人: | 李思源 | 
| 地址: | 710068 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥面 除冰 温控 系统 方法 | ||
本发明公开了一种桥面除冰温控系统及方法,属于桥梁技术领域。该系统包括:桥面板配筋、输送管道、温度‑应力传感器和智能温控仪;桥面板配筋固定安装在桥面板内,桥面板配筋上连接有温度控制管道;温度控制管道的出口和进口分别与输送管道连接,形成整体回路;输送管道上连接有空气源热泵机组和水箱;水箱内设置有水泵。本发明中,通过温度‑应力传感器获取桥面温度,智能温控仪根据桥面温度控制空气源热泵机组将水箱内的水降温或加热,将降温或加热的水输送至温度控制管道对桥面进行降温或升温,使得桥面的温度保持在正常范围内,防止桥面温度过高导致混凝土过度膨胀,或者防止桥面温度过底导致结冰而引发的交通事故。
技术领域
本发明涉及桥梁技术领域,特别涉及一种桥面除冰温控系统及方法。
背景技术
华北地区桥梁冬季下雪结冰期较长,由于桥面积雪结冰而引发的交通事故逐年增加,造成较大的人员伤亡和经济损失,传统的除冰撒盐法、机械法易造成桥面腐蚀、破坏桥面结构,甚至盐化物流入农田危害农作物生长。以往的桥面热管道除冰技术需要额外在混凝土板中布置换热管,人材机消耗较大,同时对工期有一定的延误。而且夏季桥面板高温导致混凝土过度膨胀,易造成桥面板裂缝,影响结构安全。因此现在亟需可以在夏季和冬季对桥面进行温度控制的一种桥面除冰温控系统及方法。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本发明提供了一种桥面除冰温控系统及方法。
一方面,提供了一种桥面除冰温控系统,所述系统包括:桥面板配筋、输送管道、温度-应力传感器和智能温控仪;
所述桥面板配筋固定安装在桥面板内,所述桥面板配筋上连接有温度控制管道;
所述温度控制管道的出口和进口分别与所述输送管道连接,形成整体回路;
所述输送管道上连接有空气源热泵机组和水箱;
所述水箱内设置有水泵,所述水泵的出水口与所述输送管道连接,
所述温度-应力传感器安装在桥面混凝土板内部;
所述空气源热泵机组和所述温度-应力传感器均与所述智能温控仪通信连接。
进一步地,所述桥面板配筋包括:若干纵向钢筋和若干横向钢筋;
所述温度控制管道包括:若干直型钢管道和若干U型钢管道;
每根所述直型钢管道设置在相邻两个所述纵向钢筋之间,所述横向钢筋分别与所述纵向钢筋和所述直型钢管道固定连接;
相邻两根所述直型钢管道通过所述U型钢管道连通,首尾的两根所述直型钢管道分别与所述输送管道连接。
进一步地,所述桥面混凝土板上设置有两个预留孔;
两个所述预留孔与所述温度控制管道的两个管口位置对应,所述温度控制管道的两个管口分别从两个所述预留孔穿出,通过连接管道与所述输送管道连通。
进一步地,所述直型钢管道与相邻所述纵向钢筋的间距均为10cm。
进一步地,所述直型钢管道与所述U型钢管道通过内入式连接器连通;
所述内入式连接器包括:第一连接管;
所述第一连接管两端均连接有第二连接管;
两端的所述第二连接管分别与所述直型钢管道和所述U型钢管道螺纹连接。
进一步地,所述直型钢管道与所述U型钢管道的连接处连接有连接筋;
且所述连接筋与至少两个所述横向钢筋固定连接。
进一步地,所述水箱外侧顶部安装有太阳能电池板和照明灯,所述太阳能电池板与所述照明灯电连接;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中建七局第四建筑有限公司,未经中建七局第四建筑有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111237252.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:基于地回路的供电安全判定方法、设备
- 下一篇:一种输电线路铁塔加固调节装置





