[发明专利]电磁继电器的冻结抑制装置和冻结抑制方法有效
申请号: | 202111230701.0 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN114496653B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
发明(设计)人: | 平山笃史;佐多正博;西川诚人;古川公彦;有信胜弘;吉兼豪勇 | 申请(专利权)人: | 泰星能源解决方案有限公司 |
主分类号: | H01H50/00 | 分类号: | H01H50/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 金春实 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁 继电器 冻结 抑制 装置 方法 | ||
提供一种电磁继电器的冻结抑制装置和冻结抑制方法。控制单元(30)具备:输入部(T1),被输入车辆(1)的位置信息;运算部(40),生成用于控制电磁继电器(10)的控制信号;以及输出部(T4),将控制信号输出到电磁继电器(10)。运算部(40)判定根据车辆(1)的位置信息确定的电磁继电器(10)的存在地区是否为继电器冻结地区,在电磁继电器(10)的存在地区是继电器冻结地区的情况下,执行通过使电磁继电器(10)进行开闭来使电磁继电器(10)振动、由此预防或解除电磁继电器(10)的冻结的冻结抑制处理。
技术领域
本公开涉及一种抑制电磁继电器的冻结的技术。
背景技术
电磁继电器通过励磁线圈的电磁感应作用来使可动端子相对于固定端子发生位移,由此进行开关动作。这样的电磁继电器例如连接于车辆的电负载与电源之间,被用作用于切换对电负载的电源的供给和切断的开关。
特别是在搭载于车辆的电磁继电器中,在早晨等外部气温低的环境下有可能发生冻结。如果由于该冻结而可动端子与固定端子的触点间的接触受到阻碍,则无法发挥作为开关的功能,因此要求实施某些对策。
在日本特开2007-165406号公报中公开了解除电磁继电器的冻结的装置。在该装置中,设置有用于检测电磁继电器的温度的温度传感器和用于检测电磁继电器的非电导通状态的电压传感器,根据这些传感器的检测结果判定在电磁继电器是否发生冻结,在判定为在电磁继电器中发生冻结时,通过重复进行电磁继电器的开闭来使电磁继电器的冻结产生部位产生振动以破坏冻结。
发明内容
然而,在日本特开2007-165406号公报所公开的装置中,为了判定在电磁继电器是否发生冻结,需要新设置用于检测电磁继电器的温度的温度传感器和用于检测电磁继电器的非电导通状态的电压传感器,因此有可能产生装置的大型化和成本增加之类的问题。
本公开是为了解决上述问题而完成的,其目的在于无需新设置用于检测电磁继电器的温度的温度传感器和用于检测电磁继电器的非电导通状态的电压传感器而预防或解除电磁继电器的冻结。
基于本公开的电磁继电器的冻结抑制装置具备:第一输入部,被输入能够确定电磁继电器的存在地区的继电器位置信息;运算部,生成用于控制电磁继电器的控制信号;以及输出部,将控制信号输出到电磁继电器。运算部判定根据被输入到第一输入部的继电器位置信息确定的电磁继电器的存在地区是否为存在电磁继电器冻结的可能性的冻结地区,在电磁继电器的存在地区是冻结地区的情况下,执行用于预防或解除电磁继电器的冻结的冻结抑制处理。
基于本公开的电磁继电器的冻结抑制方法包括:获取能够确定电磁继电器的存在地区的继电器位置信息的步骤;判定根据继电器位置信息确定的电磁继电器的存在地区是否为存在电磁继电器冻结的可能性的冻结地区的步骤;以及在电磁继电器的存在地区是冻结地区的情况下,执行用于预防或解除电磁继电器的冻结的冻结抑制处理的步骤。
该发明的上述及其它目的、特征、方面以及优点通过与附图关联地理解的与该发明有关的以下详细的说明会变得清楚。
附图说明
图1是示意性地表示具备冻结抑制装置的车辆的结构的一例的图(其一)。
图2是表示运算部在计划冻结抑制处理时进行的处理过程的一例的流程图(其一)。
图3是表示运算部在执行冻结抑制处理时进行的处理过程的一例的流程图。
图4是示意性地表示具备冻结抑制装置的车辆的结构的一例的图(其二)。
图5是表示运算部在计划冻结抑制处理时进行的处理过程的一例的流程图(其二)。
具体实施方式
以下,关于本公开的实施方式,参照图来详细地进行说明。此外,对图中相同或相当的部分附加相同的符号而不重复其说明。
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