[发明专利]一种双向进出气的气缸盖罩用油气分离器

权利要求书

1.一种双向进出气的气缸盖罩用油气分离器，其特征在于：包括气缸盖罩本体(10)和油气分离器(20)；气缸盖罩本体(10)上成型有向上凹的分离腔(100)；分离腔(100)呈开口朝左设置的“凵”字形；油气分离器(20)包括封闭盖板(21)；封闭盖板(21)焊接在气缸盖罩本体(10)内并且封闭分离腔(100)的下端开口；封闭盖板(21)的上端面上成型有下沉的落油槽(210)；落油槽(210)的底面上成型有开口朝左设置的“凵”字形的分离罩(22)；分离罩(22)与落油槽(210)的底面之间设置有分离通道并且此分离通道的开口设置在分离罩(22)的左后端；落油槽(210)的后侧的横向部的后侧壁上和前侧壁上分别垂直成型有若干左右均匀分布的下挡板(24)；前侧和后侧的下挡板(24)左右错开设置；下挡板(24)位于分离通道开口的左侧；分离罩(22)的左后端的前端和后端分别成型有下隔板(23)；分离腔(22)的后侧的横向部的上侧壁上成型有与一对下隔板(23)配合的上隔板和若干与下挡板(24)配合的上挡板(11)；一对下隔板(23)和上隔板把分离腔(100)分隔成左部和右部；分离腔(100)的后侧壁左端成型有第一出气孔(14)；分离通道的下侧壁左前端成型有上下开口的第一进气孔(2103)；分离通道的下侧壁沿着分离通道的方向均匀成型有若干上下开口的第一回油孔(2105)；落油槽(210)的后侧的横向部的底面上成型有若干均匀分布的上下开口的第二回油孔(2100)；第二回油孔(2100)位于下隔板(24)的左侧；落油槽(210)的后侧的横向部的底面上成型有一对前后对称设置的上下开口的第二进气孔(2104)；一对第二进气孔(2104)分别位于一对下隔板(23)的右侧；落油槽(210)的底面位于分离罩(22)的外侧的部分分别成型有若干均匀分布的第三回油孔(2101)；落油槽(210)的前侧的横向部的底面左端成型有上下开口的第四回油孔(2102)；分离腔(100)的上侧壁左前端成型有出气管接头(13)。

2.根据权利要求1所述的一种双向进出气的气缸盖罩用油气分离器，其特征在于：分离通道的开口上侧壁成型为自右向左倾斜向下的倾斜板。

3.根据权利要求1所述的一种双向进出气的气缸盖罩用油气分离器，其特征在于：封闭盖板(21)的下端面上成型有第一进气罩(212)；第一进气罩(212)位于第一进气孔(2103)的正下方并且罩住第一进气孔(2103)；第一进气罩(212)的进气端位于其后侧。

4.根据权利要求1所述的一种双向进出气的气缸盖罩用油气分离器，其特征在于：分离腔(100)的右部的侧壁上成型有若干档条(12)；档条(12)沿着分离罩(22)内分离通道的方向分布并且档条(12)与分离通道的方向垂直设置；档条(12)与分离罩(22)的外表面之间设置有间隙。

5.根据权利要求1所述的一种双向进出气的气缸盖罩用油气分离器，其特征在于：封闭盖板(21)和分离腔(100)的下端开口之间设置有密封圈。

6.根据权利要求1所述的一种双向进出气的气缸盖罩用油气分离器，其特征在于：下挡板(24)的前后方向的长度的两倍大于落油槽(210)的后侧的横向部的前后方向的长度；下挡板(24)的前后方向的长度小于落油槽(210)的后侧的横向部的前后方向的长度。