[发明专利]一种基于可卸式垃圾车制造的板材轧制合成装置有效
申请号: | 202111203439.0 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN113649414B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 黄仁雄;黄永慧 | 申请(专利权)人: | 南通炫昱实业有限公司 |
主分类号: | B21B1/38 | 分类号: | B21B1/38;B21B13/02;B21B45/02 |
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地址: | 226400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 可卸式 垃圾车 制造 板材 轧制 合成 装置 | ||
本发明提供一种基于可卸式垃圾车制造的板材轧制合成装置,涉及轧制领域,以解决加热之后的金属板材的表面会掉落碎屑,板材在往复控制移动进行多次轧制的过程中,碎屑容易掉落在地面上,缺少主动去除碎屑的结构,轧制时掉落的碎屑不易集中收集的问题,包括移动件,所述移动件由两个L形结构组成,移动件包括有:刮件,刮件为楔形结构,刮件对称固定在矫正槽的内部;拉杆,所述拉杆为倒U形结构,拉杆安装在连接杆的底部。板材可以经过矫正槽的内部,使轧制完成之后的金属板材可以在矫正槽的内部被控制位移,减少板材出现翘曲,碎屑经过矫正槽内部的时候,会与刮件接触,使刮件可以将翘曲的碎屑刮取清除,使碎屑直接进入收集件的内部。
技术领域
本发明属于轧制技术领域,更具体地说,特别涉及一种基于可卸式垃圾车制造的板材轧制合成装置。
背景技术
可卸式垃圾车在制造的时候,通常需要用金属板材拼接成车厢,而金属板材在加工的时候,通常需要将多层较薄的金属板轧制合成在一起,进而将较薄的金属板进行合成使用,减少浪费,此时就需要用到板材轧制合成装置;
较薄的金属板材加热轧制合成时,金属板容易出现分层的现象,导致板材的合成几率较低,往往需要多次轧制才能有效合成,工作效率较低,加热之后的金属板材的表面会掉落碎屑,板材在往复控制移动进行多次轧制的过程中,碎屑容易掉落在地面上,缺少主动去除碎屑的结构,轧制时掉落的碎屑不易集中收集。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种基于可卸式垃圾车制造的板材轧制合成装置,以解决较薄的金属板材加热轧制合成时,金属板容易出现分层的现象,导致板材的合成几率较低,往往需要多次轧制才能有效合成,工作效率较低,加热之后的金属板材的表面会掉落碎屑,板材在往复控制移动进行多次轧制的过程中,碎屑容易掉落在地面上,缺少主动去除碎屑的结构,轧制时掉落的碎屑不易集中收集的问题。
本发明一种基于可卸式垃圾车制造的板材轧制合成装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种基于可卸式垃圾车制造的板材轧制合成装置,包括:主体;所述主体为轧制合成装置本体,主体包括有:挤压块,挤压块为弧形板状结构,挤压块两端分别为弧形结构,挤压块交错排列固定在主轴的外侧;移动件,所述移动件由两个L形结构组成,移动件包括有:刮件,刮件为楔形结构,刮件共设有八个,每四个刮件对称固定在一个矫正槽的内部;拉杆,所述拉杆为倒U形结构,拉杆共设有两个,两个拉杆分别安装在两个连接杆的底部。
进一步的,所述主体还包括:支撑件,支撑件为板状结构,支撑件的顶端为U形结构,支撑件共设有两个,两个支撑件固定在主体的上方,两个支撑件的内部设有两个平行的从动轴,两个支撑件的顶端中间位置设有一个挤压轴,每个支撑件的两侧分别设有一个安装槽,安装槽的外端为T形结构,安装槽的内端为三角形结构;所述主体还包括:固定杆,固定杆的外端为T形结构,固定杆的内端两侧为倾斜状结构,固定杆共设有四个,四个固定杆分别固定在四个安装槽的内部,固定杆的外端设有均匀排列的卡槽,卡槽为矩形结构;所述主体还包括:主轴,主轴固定在两个支撑件的内部中间位置,主轴的侧边与从动轴的齿轮以及传动带连接;顶块,顶块为弧形结构,顶块固定在挤压块的外端中间位置;插入块,插入块为楔形结构,插入块固定在顶块的外端两侧。
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