[发明专利]一种钢箱梁施工平台及使用方法

说明书

本发明提供了一种钢箱梁施工平台及使用方法，包括设置在钢箱梁翼缘上的L形支架，L形支架水平段设置于钢箱梁翼缘上方，L形支架竖直段设置于钢箱梁翼缘水平外侧，L形支架竖直段底部设有工作平台，钢箱梁翼缘顶部设有滑轨，L形支架水平段底部固接有连接管，连接管下端设有滑轮，滑轮滑动连接于滑轨上，L形支架上还设有升降机构。本发明能够使施工人员安全方便地从钢箱梁上进入工作平台。

技术领域

本发明涉及施工技术领域，具体涉及一种钢箱梁施工平台及使用方法。

背景技术

随着国家大力推广装配式建筑，钢结构桥梁施工速度快，加工精度高，抗拉性能优越，大跨度钢箱梁被越来越广泛地应用到市政交通工程中。传统工艺分段分块断口焊接，喷漆，安装排水管，安装和紧固螺栓等施工一般采用搭设脚手架、公路高空作业车，汽车吊加吊篮来完成，搭设脚手架或增设吊篮比较费工时，且增加施工成本，如果一旦碰到四周环境差不利于搭设脚手架的，搭设起来比较麻烦，因此诞生了一些钢箱梁的施工平台，但目前这些施工平台的工作平台往往和钢箱梁之间存在高度差，施工人员从钢箱梁上进入工作平台的过程比较费力和危险。

发明内容

针对上述技术问题，本发明旨在提供一种钢箱梁施工平台及使用方法，为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案来实现：

一种钢箱梁施工平台，包括设置在钢箱梁翼缘上的L形支架，L形支架水平段设置于钢箱梁翼缘上方，L形支架竖直段设置于钢箱梁翼缘水平外侧，L形支架竖直段底部设有工作平台，钢箱梁翼缘顶部设有滑轨，L形支架水平段底部固接有连接管，连接管下端设有滑轮，滑轮滑动连接于滑轨上，L形支架上还设有升降机构。

有益地，所述升降机构包括支撑板、限位板、承载板以及螺杆；

支撑板固接于所述L形支架后壁，限位板固接于L形支架竖直段侧壁，限位板上开设有两个以上限位槽，螺杆固接于L形支架水平段底部，承载板后壁固接有滑动板，滑动板滑动连接于支撑板上；

滑动板上设有第一转轮和第二转轮，第一转轮通过第一转轴和滑动板转动连接，第一转轮上固接有第一传动齿，第一转轮前壁固接有把手杆，把手杆上转动连接有把手，第二转轮通过第二转轴和滑动板转动连接，第二转轮上固接有第二传动齿，第一转轮和第二转轮通过链条连接，第一转轮直径大于第二转轮直径，第二转轮前壁固接有不完全锥齿轮，不完全锥齿轮前壁固接有第一传动块，第一传动块表面为曲面状；

承载板侧壁开设有传动槽，传动槽内滑动连接有限位滑块，限位滑块上固接有第二传动块，第二传动块表面为曲面状，限位滑块通过弹性件和传动槽的槽底连接，承载板侧壁固接有传动板，传动板上开设有第一通孔，传动板顶部转动连接有转环，转环顶部固接有锥齿轮，锥齿轮上开设有第二通孔，第二通孔内壁设有内螺纹，螺杆由上往下依次穿过第二通孔、转环以及第一通孔，且螺杆下端延伸至工作平台内，

有益地，所述承载板上固接有扶手部。

有益地，所述L形支架水平段内设有配重箱。

一种钢箱梁施工平台的使用方法，使用时，施工人员站上所述升降机构，并控制升降机构下降，把施工人员安全地送至所述工作平台上，施工人员可通过控制所述滑轮在所述滑轨滑动，从而调整所述施工平台的位置。

本发明具有以下有益效果为：

通过直径不同的第一转轮和第二转轮，使施工人员能够省力地驱动升降机构，通过不完全锥齿轮的间歇性带动锥齿轮转动，从而操控承载板能够安全地逐渐下降，滑块和弹性件能够防止用户突然松开把手或没力气转动把手时，承载板突然加速下降造成人员受伤，也能使承载板停留在某个高度，进行施工，本施工平台不需要电气动力，节约资源，降低施工成本。

附图说明

利用附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。